大型重機考照規則問題

imPoza
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樓主

2018-07-21 11:19

我目前在某間駕訓班上課遇到一些問題想來分享一下

考照規則是每個駕訓班不一樣嗎?

這間沒有取車跟架車這項

然後要求除了直線加速以外必須全程使用全離合讓車走不能補油門

起步>直線7秒>繞圓>上坡>人行道平交道紅綠燈，通通只能用離合器去控制，不能催油門

上坡補個油門馬上衝出來說上的去就好幹嘛催油門

直線7秒騎超過9秒說會扣分

直線加速過線速度顯示35.7km，說25就通過了，我騎那麼快幹嘛，超過35會扣分

跟我在網路上看到的影片都不太一樣...

到底是真的會扣分還是他單純想省油錢在嚇唬我們的.... orz

2018-07-21 11:19 發佈

文章關鍵字問題

衝擊理論0083

衝擊理論0083
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2樓

2018-07-21 11:59

我在台中考的，都沒這問題...應該是駕訓班自己的問題吧。

don520

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3樓

2018-07-21 12:12

駕訓班的問題或是教練個人問題，自行學習如何控制車輛跟離合器、煞車使用

J.Fla

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4樓

2018-07-21 12:59

imPoza wrote:
我目前在某間駕訓班...(恕刪)

你有去看過扣分標準立牌嘛???

如果你不敢跟教練打賭直線換檔35KM以上會被扣分

其實就幾天訓練期...是能怎樣? 不是嘛?

頂多反應給主任.但你也一定考到再講.但講了有啥用?

leoliou

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5樓

2018-07-21 13:00

imPoza wrote:
我目前在某間駕訓班...(恕刪)

1.關於油門,有可能是駕訓班怠速調很高,怕你補油就噴出去了
2.換檔加速不曉得是你寫錯了還是教練講錯了,要到30km/h
不讓你騎太快也有可能是怕妳煞不住
3.窄橋沒有時間上限,但是有可能怕你太慢重心不穩
平常練習跟實際上場難免有差(不是所有人都不會緊張失誤)
駕訓班教練當然是希望學員1次就能考過(可能跟業績有關)
所以當然是求穩,能過就好
不喜歡教練的態度就溝通一下或是換人

LCU493

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6樓

2018-07-21 13:08

imPoza wrote:
我目前在某間駕訓班...(恕刪)

我直線換檔那關孤輪出去都沒人管我

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

違規成癮不要放棄治療

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7樓

2018-07-21 13:51

imPoza wrote:
直線加速過線速度顯示35.7km，說25就通過了，我騎那麼快幹嘛，超過35會扣分...(恕刪)

確實會扣分

但扣分的理由一般都是離合器、油門、煞車操作不當，一項扣個2分吧.

反正不會讓你100分就對了

LCU493 wrote:
我直線換檔那關孤輪出去都沒人管我 ...(恕刪)

影片拿出來我就信

我不相信這種危險駕駛的行為，監理站的監考人員會無視

shark852147

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8樓

2018-07-21 14:32

leoliou wrote:
1.關於油門,有可能...(恕刪)

第二點現在已經改成25km囉

應該是駕訓班的問題
我之前考照，教練還在平衡木玩30秒才下來
基本考試都沒在管你有沒有補油門
沒讓鈴響就不會扣分了

LCU493

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9樓

2018-07-21 15:29

違規超車必檢舉 wrote:
確實會扣分但扣分的...(恕刪)

我有這麼無聊還特別去拍影片嗎?

我考的時候沒有速度上限起步油門就用力催下去

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

Shanpwu

Shanpwu
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10樓

2018-07-21 15:52

imPoza wrote:
我目前在某間駕訓班...
考照規則是每個駕訓班不一樣嗎?
然後要求除了直線加速以外必須全程使用全離合讓車走不能補油門
到底是真的會扣分還是他單純想省油錢在嚇唬我們的....
(恕刪)

有些差異性是有可能的,
因為雖然原地考照卻不是所有考場環境都一樣,
再加上幾年前有二次修改考試標準也有不同...我是考的是舊制所以不知道新制如何,
至於全程使用全離合器去控制，不能催油門...關於這點我是認為你想太多了,教練沒多說明也不對就是,
我就用在公路總局學開大客車時教練對我們說的一段話來回答!
我的教練這樣說:"考試時車速要慢,因為慢才有機會挽回考試失誤!"
重機起步很快的,小心一加油門可能就衝去壓線...
反正直線以外都不求車速穩穩過關即可,
就忍耐一周而已,考到駕照最重要.