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平價小車< 腳踏空間> 大比拚

最近需求一輛買菜車,目前的小50,腳踏長度300mm,把手至座墊有231mm(若不是禁2T不可能換)

身材要170-186可騎,窄版好停車,不需要太大台

所以網路找了一些資料跟圖,一台台量尺寸,做成了表格,分享給有需要的朋友

軸距(官方資料)

腳踏長A(尺寸是只抓平坦處,有些車看起來長,可是中間太突出,影響平整度,也會使得數據不好看)

椅墊-把手B(是從椅墊前端最高點往上量到把手最下緣,會這樣量是因為這是載貨時腳活動的空間)

平價小車< 腳踏空間> 大比拚

單位:mm(縮圖可能會影響長寬,但抓了幾台有公布腳踏長的車款,大致算起來吻合,誤差10mm內)

貨品尺寸參考:啤酒355ml紙箱272mm/玻璃罐台啤塑膠箱320mm/20L果糖桶280mm/瓦斯桶306mm(腳踏超過280mm應該都可放)

平價小車< 腳踏空間> 大比拚

結論:

1.SYM WOO勝出,腳踏長度外,把手至座墊高度也符合需求,也最便宜

2.Kymco Kandy110把手莫名其妙的低,但或許腳不長的朋友會適合

3.YAMAHA 的車都差不多,沒什麼載貨特別好的車款

4.Suzuki GSR也是一個選項,若有需求大動力,這台會是首選之一

5.SYM 金發財怎麼量都沒410mm,或許有實車的大大能夠幫我確定一下(雖然也是夠大了^^)

如果有實車的尺寸也歡迎各位提供,我再做更新
2017-08-04 17:17 發佈
這麼認真的文章 一定要留個記號

下次要買車的時候 再拿出來參考

樓主辛苦了~~

Bailysu wrote:
最近需求一輛買菜車...(恕刪)


GSR雖然是125.但比很多100還不會跑...
樓主整理這資訊不錯實用辛苦了.


Leonyang1603 wrote:
GSR雖然是125.但比很多100還不會跑...

沒這麼誇張,
GSR是在125裡面性能不出色但還不致於爛到比很多100還不會跑.
Bailysu wrote:
最近需求一輛買菜車...(恕刪)


很實用趕快收藏起來

感謝分享


GSR的腳踏空間跟龍頭轉向空間是讓我當初買下去的最後一顆定心丸
因為我比較高,腳也就相對長
在大學時期考到駕照後,直接跟同學借車試乘篩出來的選擇
而且它龍頭打到底也不會卡膝蓋
網路找的數據不一定準,要有實測的樣品做比較才準。

比方GSR125我用A4影印紙一箱10包裝,前腳踏就能輕鬆放下。
相反的放在山葉車系就放不下,主要會卡的不是腳踏,而是騎士坐墊前突起部分卡住。
以我工作常接觸的給你數據,“A4影印紙一箱10包裝數據為420mm*297mm”
好詳細的整理
雖然目前沒有這需求
但先留著參考用
建議樓主可以加上車種年份,像WOO最近有改款,外型改很多;金牌150 2017年式也改成金發財那種前後座椅分離,後座可以拿來當貨架用的形式。

最近也在考量新車,初步看上的也是WOO跟金牌125 2016年式樣。
因為有時候有載運工具的考量,一組BOSCH GBH-26免出力電鑽含微型吸塵系統、一個輪型延長線、一個工具包,有時還要加上兩三捆2mm單芯線,腳踏空間不大不行啊......

又不想買金發財那種難看貨車型式,所以首選還是2016式樣的金牌125(2017的金牌150就算了,一樣難看),找不到就只好找WOO了,雖然僅100cc,馬力有點小,怕爬坡沒力(台中市龍井區南岡產業道路,</iframe>">,坡度很抖滴)
各位好,針對一些小提問我在一樓有時間會再更新
1.年份其實就是昨天官網有的車(會補上查詢時間),改款前買得到的新車我就不一一找了,數據是用量的,不是抓的,因為只有強調大空間的官網才會寫出長度,大部分車種腳踏肯定會比量的大一些,因為造型問題,中間突起的程度多少是能增加一點長度的

2.其實除了腳踏長度,我也是有量座墊到前置物箱的距離,除部分車款會差到快3公分外(跟腳踏比是變短),其餘都變長或差不多,這點我也會在一樓補上變短的,感謝

3.車款主要還是以平價跟窄版為主,因為大台的就那幾款,大家也不必費心去查,那幾款不行就全GG了^^
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