強制險+駕駛人傷害險 or 強制險+意外險
請問各位大大騎車買的保險是什麼呢?
有沒有騎車的車友能夠分享一下
最近強制險即將到期,在想要買什麼保險好
強制險+駕駛人傷害險 or 強制險+意外險
請問各位大大騎車買的保險是什麼呢?
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強制險+駕駛人傷害險 or 強制險+意外險
請問各位大大騎車買的保險是什麼呢?
有沒有騎車的車友能夠分享一下
6月份就已開始在選擇投保新內容保單，第一年買車有贈強制險及整車失竊40000元；
後來自己在新光網路試算並投保相關任意險。
7月開始的保單內容如下 :
1.強制險：(延續買車時所投保的富邦產險公司)，並將原任意險也轉換來富邦，
因富邦評價相對高，又有道路救援服務，且在網路試算獲得優惠後，合計價格與新光近乎相同。
任意險內容是：200萬/400萬、(財損40萬)、慰問金5萬
2.車體碰撞險暨整車竊盜險：30000元(新安東京海上產險)
原先並沒考慮這份保單，是後來發現網路試算只有新安東京有失竊險承做，且機車只是第二年又加了碰撞險，算是多增添的選擇，主要是費用還ok，反正竊盜險第三年應該就沒得投保了。
3.任意險(單一事故傷害險)：第一年自己投保任意險就有包含這個項目，本來也計畫拿掉這一項，所以投保富邦時就沒有勾選，
不過到後來覺得費用不高，乾脆再補上好了，(但後來發現單獨買此項，沒得折扣的富邦保費遠比新光高)，而新安則是不讓我直接單獨投保此項，所以這一項保單是續留於新光產險。
整體來說，雖然分別投保了三家，但彼此應沒有衝突：
1.強制險及任意險的部分，由網評服務最好的富邦來協助，服務與後續處理的相關事宜。
2.車體碰撞及整車失竊險，失竊或車體遇有事故損傷時，(或說錯在於我，車體損壞的修繕則由新安東京負擔)
3.單一事故，自摔非與他人事故，只有對於自己部分的保障，這部份風險就由新光產險來負責。
夜晨希 wrote:
個人認為只要自己遵守交通規則
會發生車禍,基本上是對方問題,這樣有需要保第三責任險嗎
以台灣的法律，除非是靜止時被撞，才『有可能』免責，
否則都有機會被冠上『應注意而未注意』而須負擔部份肇責（即使是被撞），
且有了第三責任險，可委由保險公司的專業人員去幫忙協調賠償事宜，
除了能省下自己的時間，也比較不用擔心被對方亂拗，
更不會因為協調不成而搞的一肚子氣！
您所說的意外險其實就是第三責任險，是用來賠別人的，
而機車的駕駛人傷害險則是『單一交通事故』（如自撞或自摔）才有理賠，
若是和其它車輛發生事故，則由對方強制險（及第三責任險）理賠，
若對方連強制險都沒有，則可申請『政府特別補償基金』（理賠內容同強制險），
政府事後會依肇責向對方代位求償！
所以如果自己騎車很小心，駕駛人傷害險用到的機會反而不高，
反倒是騎車不專心、粗心大意的人比較需要它，
當然，想要多保這一項，給自己多點保障也 OK！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
Mystique Hsiao wrote:
以台灣的法律，除非是...(恕刪)
您好，我一直有些疑問....
像我這次有投保所謂，整車失竊&(機車)車體碰撞險，這保單是合併在一起的。
我的問題在於，車體碰撞險這部分，當然要保出險的前提是車與車碰撞，以下幾個假設~
1.是我騎的機車，碰撞到前方的汽機車，而我的機車有所損害！
2.我騎車在路上，被他人的汽機車碰撞，造成車體損害。
Q1: 這兩個情境下，是否都有提出險的條件？還是要看肇事責任為何再定奪？
Q2: 再者假如是我方被他人汽機車碰撞，除了本身的車體碰撞外險有保障外，若對方車輛也有投保第三責任(財損)險，以這樣的情況理論上，若有財損情事，實務上多是怎麼處理？
車碰車險是屬於車體險，僅負責自己的車損，
第三責任險才是負責車禍對方的人、車，
一般來說，機車的維修費用比較不至於讓人負擔不起（大型重機除外），
所以機車比較少保車體險！
DeNASTARS wrote:
Q1: 這兩個情境下，是否都有提出險的條件？
還是要看肇事責任為何再定奪？
只要發生車禍，都可以向保險公司申請出險，
好處是保險公司可先付錢將您的車修好，
事後再依肇責比例向對方（或其保險公司）代位求償，
但除非自己零肇責（向對方全額求償），
否則您的保險係數會提升一級（隔年保費增加），且維持三年！
DeNASTARS wrote:
Q2: 再者假如是我方被他人汽機車碰撞，
除了本身的車體碰撞外險有保障外，若對方車輛也有投保第三責任(財損)險，
以這樣的情況理論上，若有財損情事，實務上多是怎麼處理？
同 Q1，可先用自己的碰撞險修車，
再由保險公司處理代位求償事宜，
否則想等對方保險公司理賠，可能要一、兩個月左右（等待肇責確定），
對方如果沒有第三責任險、又擺爛不理，那就有得拖了！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170706/1155685/
台中市一名賴姓男子（38歲）上月18日開車行經向上路五段時，突然從快車道切換至慢車道，後方騎機車的黃姓女子（25歲）連忙向右閃避，結果自撞限速標誌桿，受傷送醫，賴男未下車察看反而離去。警方根據熱心路人提供的行車記錄器畫面，查出賴男身分並通知他到案說明，賴男辯稱不知情，仍被警方依肇事逃逸罪嫌函送法辦。
警方調查，當時賴男開車沿向上路五段快車道往市區方向行駛，行經精科五路口時突然變換車道至慢車道，後方騎機車行駛在慢車道的黃女，見狀往右閃避，結果重心不穩撞上路邊的限速標誌桿，導致黃女受傷倒地，機車則滑行了10多公尺才停住，但賴男竟未下車察看，逕自開車離去。
台中市第四分局交通分隊接獲報案到場時，黃女已被送醫治療，現場一名熱心民眾自稱是報案人，願提供行車記錄器影像，但影像無法清楚辨識肇事車輛的車號，警方正打算擴大清查時，突接獲第一分局西區派出所電話告知，有位熱心民眾表示目睹該起肇事逃逸案，當時有事無法留在現場，但對於肇事駕駛未下車察看感到氣憤，於是忙完後立即到附近派出所提供行車記錄影像，希望助員警及受傷騎士破案。
警方根據兩名熱心民眾提供的畫面，查出肇事駕駛賴男的身分，日前通知他到案說明，賴男供稱不知道因變換車道導致女騎士自摔，對此感到十分抱歉。警方認為，賴男變換車道時未注意後方來車，導致女騎士自撞受傷，肇事後又未下車察看、救援傷者，已觸犯《刑法》肇事逃逸罪，可處1年以上、7年以下徒刑，訊後將他函送法辦。
騎乘機車是皮包鐵，雖然說騎車要注意路況，或者覺得說自摔機會低或應該未必嚴重，但在馬路上會遇到甚麼狀況沒人知道，就像這新聞的例子來說，為了閃避突然轉換車道的汽車而自摔，這樣的自摔(單一事故)保險，仍是派得上用場的。
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