在我的知識裡HID是線發光體LED是點發光體以前的技術HID比LED亮沒有話說不過這幾年出現新的魚眼(LED專用)他的亮度比我的魚眼還要亮;有的甚至沒有上魚眼純LED就蓋過我的魚眼大燈了!我的魚眼是GMS M6S HID8000K 55W安定器在路上或是被朋友的LED蓋過去(廣度小贏...)網路上查了一下,以前知名的改魚眼店家,都紛紛推出LED魚眼到底是我的魚眼問題還是LED的技術已經超越HID了?因為最近想入手"海拉魚眼"不過是吃HID很怕花大錢效果跟我預期的不一樣有需要我再補光形圖
壽命:不好說,因為led模組魚眼是新的東西,不過高雄某店家提供3年保溫度:led勝,溫度也影響壽命,hid環境溫度160度,led不到50度,不過led有分前後溫度,燈具後溫度似乎都沒說。亮度:led大勝,對岸有70000cd的led魚眼,高雄那間是50000cd,35w hid大約36000cd廣度:這是魚眼設計問題,跟hid、led無關還有一個問題,led模組魚眼壞掉必須整個本體換掉,hid不用最好是看現場,影片、照片 ,多少跟實際有差異
太誇張了70000CD....所以我買號稱魚眼之王的"海拉"魚眼,只要配上HID照射就會比LED暗?因為同樣的錢,我再考慮要買新型的LED魚眼還是傳統的HID魚眼前後我已經用了5顆魚眼了吧X匠,XX魚眼大王,/正E46,GMS,手工魚眼廣度有滿意,但亮度十分不滿意看到某社團說HID已經是上個世紀的產品了,讓我很猶豫要花大錢再換一顆還是嘗試新技術圖片是在濱海公路"長曝"光拍的,所以亮度比實際還要來的暗
LED大燈超越HID遲早的事,目前還是塊大餅,投入改裝開發的廠商不多,利潤高的嚇人,但品質參差不齊。跟電筒一樣,市面上很多低成本的LED手電筒,賣好幾百塊,沒研究的人還以為買到寶。LED發光體成本很低,真正要做成好燈具的考驗是電路、散熱跟光型。
HID是點光源,LED是面光源。兩者都不是線光源,傳統燈絲燈才是線光源。以燈具設計來講,點光源優於線光源再優於面光源。車燈效果配光佔成敗九成,亮度只佔一成。各大廠放棄HID改走LED,是因為HID理想歸理想,但有太多的不ok。售後市場改走LED,則純是因為LED比HID好搞多了,LED的成本又降得快,市場接受度大。HID幾百年的東西了,物料成本就那個樣子,降不到哪裏去。
先不說別的, 目前普遍大燈使用的LED都是單色光源, 所以演色性遠不如接近日光的HID燈源, 視覺舒適度還是大輸HID的...但LED好處就是通電後快速達到最大亮度, 發光效率高(省電), 低溫, 便宜, 只要有適當的燈具就能達到不錯的照明效果, 期待未來高演色性LED的普及。
gn26751380 wrote:先不說別的, 目前...(恕刪) 高演色性的LED早就有囉,只是真的不普及,且因為色溫略低的關係,以及亮度不及高色溫低CRI的白光亮.可能因此不太被喜愛吧.Cree XHP50 Neutral White (Typical CRI: 93-95, Nominal CCT 5000K)而且某些汽機車的大燈...你懂得...