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分享不好的N300維修經驗

分享不好的維修經驗,小弟的小白N到了例行保養及更換零件的里程於是到板橋的車行維修,沒有依約好的時間完工也就不提了,換個前叉油騎回家後馬上爆油封,隔日回車行沒想到車行師傅回覆要換避震器了,這什麼鬼!!!我車好好的騎進來,避震器只是比較軟,換個油變成要換避震器,是誰都無法接受吧…
當下馬上告知不能接受,老闆解釋因為我要求避震要硬一點,所以油加多一點
加上壓力大油封如果老化就爆了,如果我不換避震就要換油封,但不保證不會再爆
我回應:你們是專業的,油要加多少才會在壓力值內你們才知道,而且為何在換之前不說,換完之後出現問題才推說是其他零件有問題,要換油封可以但要保證不會再爆油,老闆還是不正面回應,僵持了一會老闆才說不換油封並恢復至原狀,明晚交車….

如果還是沒修好請問前輩們該如何處理?
2016-09-02 13:11 發佈
文章關鍵字 N300維修經驗

jerry691017 wrote:
分享不好的維修經驗...(恕刪)

被印證了...在台灣車真的都是被修壞的.....
身為騎士~就是騎下去就對啦~
我的想法所有油壓缸內的油量都是一定的,如果油過量油封一定是承受不住而爆油封,尤其是原本密封的而後拆開在組回去的油壓缸,除非油封也一起換高壓油封,才有可能承受但久了還是會爆油封(漏油)。
您的狀況還好,只是爆油封一但爆油壓缸您就有皮肉傷了。
前叉的軟硬度不是牽車的時候就已調整好的嗎?
會不會是騎久了老化而變軟呢?
jerry691017 wrote:
老闆解釋因為我要求避震要硬一點,所以油加多一點
加上壓力大油封如果老化就爆了,如果我不換避震就要換油封,但不保證不會再爆

客觀來說,老闆說的也沒錯,如果我是老闆會直接跟你說,您要換油及硬一點,可能會有再次漏油的狀況(爆油封)。
一般來說換油時油封一定要跟著換,但下次何時會再漏油沒人敢保證,因為不是新品嚴格來說只能說是整理而更換零件而已。
我的想法是有安全性的零組件我是不會動他,騎到壞掉在換或是一牽車就換,畢竟自身安全比較重要,尤其是前叉這組件。
最後看您是要跟它賭(只回復原狀但已拆過還是有爆油封的機會時間長短而已)還是整隻換掉了,,畢竟自身安全比較重要,尤其是前叉這組件。
這是我的想法及意見 供您參考

小子皮 wrote:
我的想法所有油壓缸...(恕刪)


我的看法是業者有告知的義務,而不是沒修好再來怪是因為其他的零件問題

我問老闆要換前叉油,可以讓我的前叉避震硬一點嗎? 老闆回說可以!

消費者就認定這屬於正常的維修範圍,老闆若是跟我說避震要硬一點也許可能會爆油封或其他問題,那我執意要換就是消費者自己本身的問題….


剛剛打給店家詢問處理進度及方式,得到傻眼的回答,經檢查油封是好的,油量灌回正常量,測試沒問題了可以來牽車了,那一開始的要換避震跟換油封是怎樣???

jerry691017 wrote:
剛剛打給店家詢問處理進度及方式,得到傻眼的回答,經檢查油封是好的,油量灌回正常量,測試沒問題了可以來牽車了,那一開始的要換避震跟換油封是怎樣???...(恕刪)


我更好奇的是~~你說爆油封是如何判斷的??
前叉漏油??
如果真是爆油封~~~那表示油封已經損壞了吧??
一個損壞的東西~~~會自動修復變成好的??

要不一開始沒裝好~~~要不壞的直接裝回去~~~~這家車行真的值得再去??
錢能解決的問題,就不叫做問題
jerry691017 wrote:
分享不好的維修經驗...老闆解釋因為我要求避震要硬一點,所以油加多一點(恕刪)


要硬一點, 應該換較黏的油或K值較高的彈簧才對,加油量是下下策...

這老闆大概比較會換零件, 不精於修改車...


PS:變更原廠規格, 請找名聲好的改車店,以上.....
既然油都是固定的 新油下去也是沒改善多少 頂多就好一點點
看每個分享網站 動不動有人說剛牽新車前叉覺得軟了就去換油 然後換xxx牌油 等等...
東西使用沒多久好的 就要給人去動 換完實際有沒有變好也不清楚..

真實幻境 wrote:
我更好奇的是~~你...(恕刪)


油封爆是店家說的,當時前叉油噴到冷排、前擋泥都是油
你遇到對避震器是外行的硬裝是專業的店家了. 有車友已指出怎樣讓前叉變硬的較好方式了. 多加點油也只能多加大概5cc左右,不會有爆油封的問題. 爆油封很可能是店家拆裝時傷到了原油封(一般拆了最好都是用新的裝回),或換了不OK的新油封,或沒組裝好. 現在要恢復原廠,又要拆裝一次,最好還是用新油封. 如果沒換,應該還是會繼續漏油.
要硬一點應該是更換較稠的前叉油,不過個人還是建議直接更換彈簧比較好,第一效果更佳,而且花費不貴,只多加油是不對的,你剎車不利了難道用更多剎車油,就會變利嗎??
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