總磅黑的發亮連煞車油視窗都噴黑,排氣管頭段也噴漆過但不耐熱剝落...這應該是二手車行的車吧?建議可以的話,發動熱車試車一陣子看引擎有無滲油,此外這台鏈條的狀況有可能前後齒也得更新撇除外觀跟前提引擎正常的話,要整理到比較好的狀況可能得再多準備點預算化油車毛病少好整理,若日後熟練可以考慮升級化油器(別說金狼150,早期野狼配的化油器有誠意多了)
價格合理 化油器打檔車二手價真的會比噴射打檔車來的高,而且確實比起噴射也單純比較不會出問題,至於這台車的優點吧~ 就是耐操省油耗材少又便宜 ,缺點就是 是台很老式設計的骨董打檔車很震很麻(無平衡軸),也是毫無性能可言,鑽石車台單薄不穩定,引擎只有2V(這點見仁見智 2V就是他優點省油),如果要拿來激烈操駕,很多地方需要升級,因為台只是台好代步的國產檔車罷了。
AURORA_PART1 wrote:野狼車系一直都是循環檔,國際檔是自己改的。照片中隔壁的雲豹150較有機會原廠是國際檔,因為我有買過Super版,特別要求哈特佛賣我國際檔版。...(恕刪) 我今天才騎了一台1-N-2-3-4-5的全原廠狼R150...你說說這是國際檔還是循環檔??懂得不多沒關係...惦惦看不要出來丟人...這裡不是知識+...__1G__ wrote:最近要買二手檔車 ...(恕刪) 二手車的挑選細節很多~依年份光看外觀這車的鏽蝕程度還算合理~油箱跟側蓋看起來也還是原本的~但也可以開油箱蓋看一下有無烤漆的痕跡(會非常明顯)最主要還是引擎跟化油器的運作順不順暢~有沒有異音~待速不穩~卡檔跳檔空檔難找~引擎加速時的輸出是否在合理範圍~離合器是否已磨耗打滑~車台的話~後輪跟坐墊有沒有在一直線上~放手行進會不會偏~近燈遠燈方向燈~電系各項運作是否正常~電瓶有無漏液~鍊條的鏽蝕跟鬆緊程度是仍堪用或需汰換~輪框是否有凹陷或變形~輪胎是否已龜裂變形磨耗而需汰換~這些都會影響到你28K入手後~是否還要再花個10K整理~建議還是找個懂得人幫你看~不然就是銀彈多準備一些~應付不時之需~