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別再說重機業者好賺了


看看這報導,因為匯差損失近億元耶....


2016-05-09 13:07 發佈
文章關鍵字 重機業者
奇怪 是新聞記者帶動的潮流嗎

2008年一次就能代表永久?
一家就能代表全部?

沒記錯的話 現在好像是2016?
商人因為匯率賺的時候 是都靜靜的賺的

重機以前不到20萬能賣 現今9成雷同的 要賣4X萬以上
說不好賺 實在難以令人相信
就看是誰在賺而已

更何況還有國產的也比照漲價
這不就是五股那一家重機貿易商?
不打嘴砲~~~~~~
但我還是覺得重機價格太貴了
還蠻難下手的,希望可以便宜,便宜,再便宜!!!
感恩啦
好不好賺我不曉得,但我曉得賺錢的時候都不會張揚的,
不用在意重機車商到底好不好賺,只要在意自己能不能買得起就好,
然後積極推動大型重機的各項路權,做個優良大型重機騎士即可,
以下影片與大家共勉之

https://www.youtube.com/watch?v=hUvY8z_ZmBg
如果要把獲利目標
設定成
賣一台賺一台
那真的是不好賺~沒錯啊
既然好賺你怎麼不去投資來賺?
既然好賺你怎麼不去投資來賺?
既然好賺你怎麼不去投資來賺?


幹嘛要去上班領那死薪水當魯蛇?




某歐系車代理商3年前引進建廠90週年紀念車,有意無意的誤導消費者以為是限量或是限時生產,明知道台灣售價高過國外售價仍吸引眾多車迷下訂購買,到後來連水貨商都引進台灣銷售,三年共下來2-3000台!依照每台獲利淨利10萬來算,三年至少獲利3億元以上!你說重機好不好賺呢?

makeit wrote:
別再說重機業者好賺了...(恕刪)


真的挺辛苦的…

如果ARTC廢掉,關稅減半,日子恐怕會更難混了,重機商要珍惜現狀的美好才是~
匯差能損失上億

代表匯差也能賺你上億

懂?


日圓貶值

車商:阿阿阿~我們是美金計價的

日圓升值

車商:阿阿阿~~要反映成本

makeit wrote:
看看這報導,因為匯...(恕刪)


不是都算美元嗎? 車商不是說日本出口都用美元計算

幾時用日幣算?

怎資訊與聽到的不一樣

真亂!
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