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昨日修車情形

這幾天因為啟動馬達即將壽終,所以都用腳發

就在昨日下午,他安詳的走了,享年5年(這不是重點)

把車牽到車行去,去了第一家跟他說明原因後

他說檢修最快也要15-20分鐘,在換零件也要1個小時

報價2200-2500(原廠),有沒有這麼貴啊,直接到下一家

牽了好長一段路到了網路上蠻多好評的店,直接跟老闆說明原因

老闆很迅速了就開始拆了,說是啟動馬達壞了

一顆1200(台製),當下想說你都拆了我能不換嗎,而且我也牽了好遠的路,累了~

換好後,老闆幫我調了氣門(3圈半),車子是有比較不震

後來又看了看我前輪,說那雜牌的輪胎不好,我就隨口問了那老闆你輪胎都是用什麼的阿

他是說我都是用正新,前輪900後輪1000,他是說用不好的輪胎會影響前叉和一堆(我忘了...)

當下想說好吧就換吧,就順便的問了老闆,車有什麼要保養的地方嗎

老闆是說,皮帶、輪胎顧好就可以,我就問那像我這噴射引擎要去保養噴油嘴節流閥嗎

老闆就說,你這是化油的吧,因為有後面那支腳踏(我就不懂為什麼事這樣分)

最後就付完錢,然後離開車行



註:KYMCO GP125(鼓剎)
2013-06-25 7:02 發佈
文章關鍵字 情形
噴射引擎沒電就顧路了,用腳踏是發不起來的,所以就不須腳踏

A~~~這麼棒的 FB 文
我很想給你一個讚~~

不過
請問一下 你的問題是
1.(原廠) 2200-2500 為什麼(台製)1200?

2.氣門(3圈半)?

3.輪胎會影響前叉?

4.後面那支腳踏?

5.老闆沒跟你收八萬一?

請搶答

journey0929 wrote:
噴射引擎沒電就顧路了...(恕刪)


我的摩托車是勁戰第一代噴射板...

他是有腳踏啟動的唷!!!!

不過好像只有1~2次的機會.....

超過2次真的就發不動了....後來把她拔掉了..........

johnnyfinal wrote:
我的摩托車是勁戰第一代噴射板...

他是有腳踏啟動的唷!!!!

不過好像只有1~2次的機會.....

超過2次真的就發不動了....後來把她拔掉了..........



你說的腳踏..是指後座乘客腳休息踏板嗎?

難怪會說只有兩次機會?...要用那踩發踩到往生也發不起來
是想問為什麼老闆判斷為化油,是因為有腳踏?

車子為什麼只需要保養部份,引擎那部份就不需要嗎

昨天有問前叉可不可以罐油,老闆是回答只有檔車可以灌,像速克達沒有必要灌油

只是有點不解老闆昨天所說的話

Menage wrote:
是想問為什麼老闆判斷...(恕刪)


前叉都可以灌油
老闆應該懶的處理
有的直接漏油後換油 - 600
有的拆解後洗乾淨再換油 -500
也有的收到 1000 多
主要看老闆想不想幫你用

我也有問過幫我處理的老版
回應是:
速克達行程短,單換油效果沒有差到很多
如果要處理,建議是把彈簧跟阻尼一起處理
但通常不會一次就到位
所以很少店家會想這樣弄
我自己騎4騎噴射G4
車齡9年
這台也是有踩發桿
不過沒一次救過我就是
啟動開關千萬要注意
之前開關常常會黏住
沒去處理
後來就是造成啟動馬達掛掉(過度磨損)
後來叫了台製士林電機的來替換
那時候大概花了1張多小朋友
我那台換了3年多還是一觸即發
另外只要每年廢氣檢驗前節流閥、空濾(或更換)清清就好
洗噴油嘴、洗燃燒室、加汽油精、機油添加劑都是浪費錢
個人覺得騎個4、5萬才有清理的必要
輪胎個人都是用正新C699那條
一條換下來大概都在800~950之間(10吋)
以上給你參考

id1773567 wrote:
你說的腳踏..是指後座乘客腳休息踏板嗎?


你是認真的嗎
真的是..網路一堆鍵盤神

每個都很會修車.好像都是開機車行的.利害

然後我也不懂? 這樣為何要發文?

很正常不是嗎?

車子壞掉.去機車行修理

價錢不滿意.換一間

沒有問題阿?

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