SUZUKI TEAKEN 設計瑕疵
個人買的這款機車，當初是因為mobile01小編強力推薦
，加上覺得這是台都市小車，好停車才屏除品牌迷思，
想要試試看鈴木的引擎。然而這台小車的後方向燈實在是超出車身太多了！
讓我停車常常被擠壓到後方向燈，左後方的方向燈實在是斷了三次，
換了兩次，實在覺得不方便，今天鼓起勇氣來向公司反應，（網路上也很多人反應這問題）
實在不想當冤大頭。
平鎮鈴木工廠楊先生請我到場檢修，目前在接待室等候，詳細結果再告知版上網友，
絕不讓自己權利睡著！
（照片，事後補傳，畢竟有照片有真相）
"附件七 車輛燈光與標誌檢驗規定"
"一、汽車及拖車之燈光與標誌檢驗規定"
(六)方向燈（direction indicator/turn signal lamp）：除汽車適用外，若拖車前方裝置方向燈，本項規定亦應適用。
1.燈色應為橙色或黃色，但方向燈鄰近淡黃色頭燈者限用橙色，車後之方向燈並得為紅色。
2.燈具照明面上緣距地高在空車狀態時應在二．三公尺以下，左右兩燈具應對稱裝設；裝置一組以上時僅有一組符合即可。
3.燈具照明面內側間隔應為六十公分以上（但車寬在一百三十公分以下者，則其間隔應在四十公分以上），照明面最外側與車身最外緣之間距應在四十公分以下，裝置側面方向燈者可不受此限制；裝置一組以上時僅有一組符合即可。
4.閃爍次數每分鐘在六十次以上，一百二十次以下。
挺搞笑的，行照、檢驗規定、處罰條例都用"汽車"...
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