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為什麼機車一千公里就得換機油汽車一萬公里才要換?

如題
有誰能解惑嗎?

既然汽車機車換機油的目的都一樣
那為什麼汽車一萬公里才得換
機車每一千公里就要換呢?
差十倍里程耶?
2013-01-22 3:46 發佈

亨利叔叔 wrote:
如題有誰能解惑嗎?既...(恕刪)


朋友大致跟我說了幾句...

就是機車引擎轉數比汽車高出許多...所以機油必須在比較短的公里數換...

以上如有錯誤請不要砲我...
汽車一般是5000公里換一次! 拖到10000 不太好! 常換油 比換貴油還重要喔! 我同學 用一瓶80元的礦物油 3000換一次 開超過20萬了 引擎還是又順又安靜!
很簡單...汽車有的機車都沒有

像水冷系統 機油濾心(大多國產機車只有簡易濾網)強制冷卻風扇

等等...光這些對引擎降溫就能讓機油有效控制在穩定工作溫度區域內

機油最大的敵人就是高溫以及水氣...去查查機油相關知識就會了解了

亨利叔叔 wrote:
如題有誰能解惑嗎?既...(恕刪)


機車就算每1000換不到10公里就可能吃機油了,

汽車跑到10萬還是很猛的,所以誰敢每1萬換?

其他理由上面大大有說了。
結構不一樣 汽車隨便一台都可以開20萬公里以上 當然要五千換一次
機車你能騎到10萬 已經是高手了 一千換一次合理 通常來說
機車騎到5-7萬公里維修費都大於殘值
現在很多汽車車廠都標示15000公里保養~福斯 skoda 等等都是!

而且還不是一般引擎~渦輪引擎也是!

其實沒那麼嚴重啦!


建議是建議~我的福斯車還是頂多撐到10000公里就換機油了

過了8000公里之後~機油衰退有點明顯但是還是可以接受啦!

不然你試著找好一點的機油 然後2千在換
換下來實際的記錄一下機油狀態 還有是否有吃機油現象
並不是機車汽車的差別
而是引擎形式的差別

機油交換量
汽車機油四缸車一次都要四罐
單缸小車大概都只要一罐
同樣四缸機車也是要只少要四罐
可以到四五千公里才換

還有轉速高低
汽車一般正常行駛大概都兩三千轉
雖然四缸機車也是四罐機油但機車
隨便都是四五千轉。衰退的當然快。

都什麼年代了,還在拿轉速當作理由?
保時捷法拉利引擎轉速會比125機車低?需不需要1千公里換油?
紅牌黃牌重機引擎轉速會比125機車低?需不需要1千公里換油?

真正的原因非常簡單,就是機油的品質差異

只要有牌子的汽車機油,要全球販賣,都必須花大錢送去做各項認證 (國際認證、車廠認證)
尤其是現在講究環保,全合成機油必須能通過"長效性"認證
所以國外使用全合成機油都是1.5萬公里甚至2.5萬公里才需要換油
同樣的油來到台灣就叫你5千換,這樣雖然浪費不環保,但卻是暴利,誰叫台灣人都是盤子

台灣的一般機車機油沒有公開公正的認證標準,也就是什麼拿不到認證的垃圾油都能上市販賣
同一台125機車,原廠手冊在東南亞是2千~3千換油,在台灣就是1千換油
你就知道台灣機車行用的油有多爛

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