這就是koso普利珠的品質嗎?有圖有真相....今年6月中購入12、11G各6顆,10G3顆,結果到7月底拆普利盤檢查發現.......這是10G這是11G原廠盤無改呢........朋友丟給我一句話,這...應該不耐熱吧~機車行老闆給我一句話,koso品質那麼爛........你確定還要繼續裝原來我順順騎,不尬車、不拉轉、不飆車,標準的上班族通勤,結果普利珠用不到1個多月就陣亡.....該說是普利珠有問題?還是原廠普利盤有問題呢??(謎之音:原廠盤吃的均勻滿滿的呢)
就我改這麼久的車KUSO的東西我是都不會去碰的.也不太建議呢.....我都用FRC的,好用又耐磨~~~不過現在普利珠的漲幅實在驚人.....沒幾年前一包六顆才90而以耶.....現在沒個一百多加幾個銅板都買不到...........建議樓主在用改裝品的時候事先把普利盤內溝的邊緣附近用搓刀磨一磨....壓版邊緣也要修一下,修的平滑一點...不然很容易再有類似吃珠的情形出現喔
KOSO的東西,雖然KUSO的機會不小,不過普利珠倒是不錯用,我都是騎個五六千,感覺想換了.就買新的來換,..不過.換下來的珠子也只是淺淺的磨痕,應該還可以再撐個一萬沒問題樓主的盤子大概有狀況了吧...
看了幾本機車雜誌以及同事的建議,對koso的普利珠有不錯的評價可是用完後發現,我連機車呸到100的勇氣都沒有,居然用不到1個多月就掛點,也許就像達人所說,壓版或楓葉盤有問題好吧~~最近暑假小朋友不斷離家出走,存款快速消失中只好在去燒錢補強傳動,免得謀生的工具跛腳話說油價一直漲,再漲下去~難不成要改騎鐵馬嗎???
koso的珠子,應該比原廠還便宜個一百塊吧..樓主的問題.要不要試試看改善一下傳動的散熱...傳動過熱.似乎對非金屬的材質也很傷..話說回來.都不操車的話.原廠的設定應該也不會讓珠子變成那樣..如果.真的都無法改善.就換回原廠的珠子吧...只是.我自己的感覺...koso的珠子.比原廠還耐...
omdsue wrote:koso的珠子,應該...(恕刪) fighter傳動是著名的熱衰竭!所以我有把傳動蓋用大型電鑽鑽好幾個洞加強散熱傳動蓋前方進氣口也用鋸子鋸短重新包覆,這樣還會熱衰竭嗎????話說剛瀏覽一下某拍賣以及材料行,若如某達人所說壓版有問題,那我要整組普利盤、壓版、普利珠、楓葉盤更換還是只換普利盤加壓版呢?另外缺角的koso普利珠能繼續用嗎??會不會有爆漿的問題阿?