【採訪】門檻更低的的賽道活動!車部編HOMENA 麗寶卡丁車賽道練車日!

前往賽道騎乘是許多車友們的夢想,但不論是因為人身部品的頂規要求,或者是車輛載運甚至是賽道騎乘的報名費用等等,車友們得面對現實而放下這個夢想,不過近期麗寶卡丁車賽車場與「車部編HOMENA」進行合作,聯合推廣較低價的下午賽道日活動,報名費遠低於大型賽道的要求,成為車友們周末騎車放鬆的新選擇。



台灣是世界聞名的摩托車大國,玩車生活也是全球非常多樣化的地方,也許雖然目前交通部帶頭違憲多年,無法依法讓重機試辦高速公路行駛,但除此之外還是有著公路與賽道可使用,雖然公路花費最少,危險性卻也是最高,不時有著路口以及逆向違規車輛等,甚至有可能賠上性命,因此賽道日逐漸於車友圈中流行。


「車部編 HOMENA」與麗寶賽車場聯合舉辦的麗寶卡丁賽道練車日,是車友們能夠自由報名前往參加的賽道體驗活動,可以騎乘自己的愛車,加上不到 NT$ 3,000 元的報名費用,以及全罩式安全帽/可樂帽、不露指且不限皮或布的手套、車靴與兩截式連身皮衣以上的人身部品,比起大型賽道的賽道日要求來說低上不少,這是因為使用的賽道為麗寶的卡丁車賽道,長度較短且速度較低,但依然能在這個賽道中獲得不少騎乘樂趣以及累積經驗。

車友報到
領取號碼貼紙
車友們若想要報名這個活動,目前的方式是除了直接與主辦單位聯繫之外,也可以透過經銷商與店家詢問,甚至若人數足夠,可以店家自組一組,該組別下場跑的時候都是熟識的車友,現場則是需要報到確認,報到完成會得到車輛識別車號貼紙,貼在車上以供主辦單位進行車輛管理判斷使用。

車輛整備
本田車友
排隊進場
數量眾多
車種不限
勁戰也可
由於麗寶賽車場的條件放寬,目前來說車輛只要拆除牌照板與燈號使用膠帶固定或者移除,就可以自由參加麗寶卡丁車場的練車日活動,所以不論是大排氣量 1000c.c. 的仿賽車款,或者甚至是 125c.c. 的勁戰車系,都有參與這次的活動。

排隊驗車
噪音檢查
檢查規則
檢驗開始
分貝證明
認證貼紙
不過相信大家前陣子都知道麗寶的噪音議題,所以在麗寶賽車場,不論是大賽道或者卡丁車賽車場均已經有嚴格的噪音檢驗機制,若噪音高於標準 104.9dB,將不可下場,依照官方的檢驗說明,單缸車輛為 5500rpm,多缸車輛則是 6000rpm,通過檢驗的車輛在車頭會貼上車部編所準備的檢驗貼紙,並做為這次活動放行與管制的判斷依據。

車輛整隊
分批放行
練車日開始
工廠賽車殼
R3 / R6 同場較勁
賽道體驗在完成噪音檢測之後,就會依照車輛依照報名時的分組開始進行賽道體驗,賽道體驗不是比賽,既沒有提供租借計時器的服務,車輛種類也從 125 到 1000 都有可能在同一組,因為這只是讓大家能夠在安全的環境騎乘車輛的活動,只需要穿著妥當並且遵守賽道騎乘規則,大家都能夠騎得很愉快。

CBR650F
CBR650F
CBR650R
CBR600RR
CB1000R
MSX125
MSX125
本次的賽道練車日已經有組團報名成為單一組別,那就是台灣本田台中店的消費者,一同前來麗寶卡丁車賽車場中練習騎乘,由於本田重機的安駕課程協助讓車友的騎乘技巧提升,台中本田這組的穩定度與判斷等都準確不少,同時主辦單位也正研擬,若日後有通過安駕課程訓練的團體,可以考慮不需兩截皮衣以上,僅以布質兩截防摔衣即可下場,進一步降低車友們的費用開銷,不過最終決定權還是由麗寶場地方來決定是否實行。

帶隊教練
點心豐富
產品展示
車友們在賽道騎乘時,不論新手或者老手都可自由參加,新手若不熟悉賽道,在開始的前兩圈也都會安排工作人員騎乘車輛帶領觀察賽道,活動中場休息時間主辦單位也有準備點心與飲料,以及補充體力最實用的香蕉供車友們自行享用,其實就如同在騎山路一樣,大家騎一騎都會想要到超商休息,參加賽道練車日也可以吃點零食補充一下體力,同時一旁也有展示的人身部品販售。

賽道安檢
慢速巡場
討論情況
補充水分
巡場完成
在進行到活動一半時,賽道會有中場休息時間,這段時間工作人員也會在賽道中慢速巡場,檢查賽道中的狀況,以及若前兩節有發生轉倒的路段,同時也會在檢查有無路面積水或者漏油情況,並且在巡場的同時,也會派發飲水給場邊工作人員,確保工作人員的體力穩定。

Ninja 300
新勁戰 125
GSX-R1000R
YZF-R15v3
Ninja 400
賽道練車日對車友們來說,是一個相對於公路而言,安全且容易控管又不影響他人的騎車活動,從大賽道的練車日慢慢降至小賽道,與其餘更小的賽道練車日相比,這種練車日不會過於隨興且安全性更高,賽道路面品質也有持續維護,價位的需求也沒有像大賽道如此燒錢,因此若對於賽道騎乘有興趣,卻又不敢一次直接跳級大賽道騎乘,麗寶卡丁車賽車場的賽道練車日也許會是值得參考的方向喔!
2019-06-03 23:18 發佈
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