但為了試乘Gogoro，看看與多網站所聲稱的，神級的避震、驚人的加速，到底是真是假?
所以也只好離開學校涼涼的冷氣房，跑到了101這裏來試乘！
門口就看到這醒目的綠色字樣FUTURE NOW 真的感覺得出來這廠商有心想打入機車市場，並用電動車攻入。
超級有質感的鑰匙！使用無線開關，按一下即可，長按則是開啟車廂。減少許多被偷的可能。
很有質感的充電站！最近在台北也越來越多地方有這充電站了！我學校旁邊的停車場也有一座充電站，看來充電這部分應該是不用擔心了！而且可以透過手機App來尋找，看哪裡有電池可以更換，並進行預約，說不定還會比找加油站省事很多！
這是今天帶我們這組的工作人員~~超Nice的，很多問題都很用心回答呢！沒有因為我看起來就屁孩樣而忽略我
如圖所見，一般的3/4帽應該是都放不下~只有小帽體，或是西瓜皮才能放入~看來很多人的安全帽應該是只能外掛了，車廂內就放些小雜物吧。
有件事很想問，但當天忘記問了
可不可以多預約兩個電池，然後直接放車廂備用啊~~感覺這會更方便！！
手機App看起來功能真的滿齊全的！！無論前端的機器，或是後端支援軟體，真的都是投入重金啊！企圖帶來一個全新的感受！
說是機車界的Tesla也不會不妥！！對比兩陽，Gogoro這才是真正的研發啊！！
沒有方向性的電池，只要放入即可，不用在那思考放哪個方向才正確。不過這電池也是滿重的，需要出點力才能拿起來~
要是兩個做成一個，那就更不方便了！很多小細節當初設計時真的都有考慮到呢
很現代的LED光條！這車頭燈跟現在機車的車燈都很不一樣！我覺得這樣滿可愛滿好看的！
不然街上的機車都是尖銳的線條，都帶有殺氣，很不和善 (謎之音：要和善幹嘛?xD)
這是雙載的樣子，後面坐起來是不會不舒服拉~只是......這機車是情人雅座，手沒地方放啊！！！
兩個男生坐同一台，那就真的是......GayGay的
只能抱著前方微微的小腹(?)還是第二張一男一女的感覺比較好
這些是帶我們在路上騎乘的工作人員~一人或兩個人會有一個工作人員陪同一起試乘！
上路心得：因為在信義區內，沒無法感受到高速過彎的感覺，時速也無法拉太高。但加速真的滿穩定的！過彎也夠靈活，可惜無法體驗高速過彎的穩定~ 一開始我是騎乘一般版，第二圈我跟工作人員交換車子，改騎Sport版，因為現在還是測試版，所以無法更換模式，上市後就能自己切換了！
不會還好，一換才感受到這扭力的輸出有多猛！！一般小速克達根本追不上！！
一般版本軟綿綿的，但換成sport版，真的就能感受到那源源不絕的動力！
中間有也有急殺，感覺煞車是相對比較不夠力的，但還堪用！
然後座位，我覺得騎乘感覺不是很好，有點偏硬，然後中間有多一個橫條，往後面一點就會做到，但往前，又覺得會往下滑，也不是很自在！或許是因為位子本身很圓潤吧，少了一般速克達椅子的舒適！比較沒有人體工學！
本人沒有太多的試乘體驗，也沒打過這類文章，所以敘述有限~還請多包涵
體驗結束後，還附上一個餐盒與一支冰棒，這天氣真的很熱，這冰棒來得剛剛好啊，不得不加分一下
整體而言，我是滿喜歡這台機車的！外型或動力，都是我能接受的！
只是......最多人想問的價錢問題！！
真的，這台車是很好，但若開價太高，那就叫好不叫座了，10萬以上的價格，大部份的人看到應該就手軟了~
雖然這台車的配備各方面都很高級！也感覺得出來投入很多錢下去研發，但還是得面對實際面啊
簡言之，這台車若如之前謠言的78000，我應該是會買單，八萬上下可接受~
至於電費，我覺得這方面真的因人而異誒！也些人油費很高，但也有人一星期沒騎多少~
我自己一個月的油費是在500上下，平均一星期加一次每次120左右，不過若有出去玩，就另外算了~
可能會多個一兩百
所以電池一個月500左右，我也能接受~我自己是沒有想要省什麼錢拉~感覺在這地方省，根本省小花大~
大還不如去買pgo bon 125，買車的價差，再算上省錢的幅度，應該就夠撐很多年了~沒啥意義
當然，這也只是我個人的看法拉~~
最後，我還是對這電動車抱有很大興趣拉，希望能得到那1000小時的試乘機會~
Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享
