至於廢棄的排放問題, 現行大貨車大卡車是否也有檢測呢??畢竟這類車輛的廢棄排放狀況是眾所皆知的嚴重, 倘若蘇花改都讓這類型車輛通行了, 那又有何理由以廢棄排放的狀況來禁止其他車種呢???
ken094.tw wrote:
ken094.tw #73
2021-07-26 21:32
我是一個常需要台東-宜蘭往返的用路人
台東-到蘇花改這一段常受到重機的驚嚇
(騎路肩、跨雙黃線、盲彎超車.....等違規一堆)
好不容易上了蘇花改可以擺脫他們
就不能讓我稍微鬆口氣嗎?
PS.一定會有人覺得其它車種也會啊,但我要說的是,
重機全台灣才多少台,但違規比例之高其它車種望塵莫及啊。
我是一個常需要騎機車在路上跑業務往返的用路人，路程中常受到汽車的驚嚇 (違停機慢車道、隨意開車門、路肩並排違停、轉彎不只大外割還不打方向燈、跨雙黃線、不保持距離硬切車道超車.....等違規一堆) PS.一定會有人覺得其它車種也會啊,但我要說的是, 全台灣汽車數量不僅多到爆,違規數量比其它車種多上好幾倍，還靠著鐵包肉經常在街頭逞兇鬥狠逼車，真是無可救藥啊。
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