Princesex wrote:
所以該說你好棒嗎？...(恕刪)
偏偏這些不太會騎車也沒啥騎車觀念的人
一上路就像三太子附身一樣
油門不催到盡不放手
他們信仰的是人要比車凶（所以摔車時傷一定要比車重）
當初考照時看太多樣子跩的二五八萬
光一開始直線路油門一催
整個連人帶車去跟盡頭的欄杆做好朋友啦
即使是現在有在騎車有駕照的人，真的每個人都會騎腳踏車嗎？
騎腳踏車放個單手踩幾圈看看？
摩托車不同了，油門一轉只要龍頭擺正就可以直行，不表示這樣就叫做會平衡！
安全觀念很重要？講了一堆安全觀念，做不到有何用？
更不用說這些安全觀念可以教你將車騎好？
先保護其他用路人安全，再來思考自己別被不會騎車的用路人給擊落才是吧！
一昧說著安全觀念，卻不知道上路時只會危害到他人！大辣辣騎路中間為了自身安全？
上路時要的是對環境的專注力，安全觀念只是輔助，周遭車輛有些微異狀都無法察覺，能有多防衛？
念得一嘴好經就叫做高僧？
只要將飛行相關手冊都念完，開飛機就沒問題了？？
結果連個簡單的測驗都過不了！
網路凡走過必留痕跡！
dsp9999 wrote:
說真的有人說考觀念的...
很多都是考了背下來,拿到照後還不是把觀念丟背後..
...(恕刪)
那就難到你只會背的話沒有養成習慣絕對過不了。
就像日本那樣。
有人說的很好，日本不光是測你技術，而且很注重"習慣"這件事情。
很多項目真的要有習慣做考試的時候才會記得。
日本考什麼？節錄小薛的分享：
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首先路考時要先注意服裝問題，安全帽請自備！不合格的安全帽，或是帶子沒繫好？沒關係~還是讓你考！鞋子穿涼鞋？也沒關係，還是讓你考！手套沒戴就來考試？沒關係，也還是讓你考...
只是最後考完會跟你說... 「不好意思，您的服裝不合格，所以請下次再來！」
日本法律是沒規定一定要戴手套或穿包覆性好的鞋子騎機車，但是考試的話就是一定不給你過！這是真的！因為日本主考官會認為你不把騎車上路當成很慎重的一回事！
到了路考場地，要自己把考試用的機車從停車場牽到起點，這也是觀察你牽車的能力，
還有停車時離路邊30cm以上？還是那一句「掰掰，下次再來！」因為這樣算【影響其它道路使用者！】
牽好車之候等候主考官指示，會要你先自由繞場一圈，藉以習慣這台車子的性能
再次提醒回到起點的時後，停車時離路邊30cm以上？ 「掰掰，下次再來！」
ok!! 那終於可以開始進行路考了...
「帥氣的跳上車，發動引擎！衝阿！！」這樣做的話？肯定也是「掰掰，下次再來！」
日本考駕照時，正確的乘車順序：
1,首先用手摸前後輪，代表你騎車前有檢查胎壓。
2,轉頭看後方有無來車，即使你是在考場考試中。
3,握著前煞車，踢側架後才跨上機車。沒握煞車的話，後車燈不會亮，考官立刻會知道，那也就不用考了。忘了踢側架就出發當然是掰掰，這不要忘記了。
4,調整照後鏡，即使原本就已經調整好了？還是要用手摸一下，代表你有檢察，沒摸也是再見。
5,開電門，檢查方向燈、大燈有無正常運作。然後重點是引擎開關這個陷阱，如果你沒發現他是在off的狀態，很開心的按啟
動紐三次，就算失格下次再來！
6,接著啟動引擎，打右方向燈後，轉頭看一次後方有沒有天殺的來車...（對！不可能有！但是你還是得轉頭看！）
滿足以上條件才能出發！！這就是日本對考駕照的嚴謹態度！出發後三秒關閉方向燈...恭喜你!!! 以上都做到的話就是合格的出發了...
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這還只是出發喔。
你在練習的時候沒有人一直跟你耳提面命，我不相信多少人可以真的養成這些習慣。
然後在考試的時候作到每一項。
台灣如果這樣考。
考試進度應該會很快。
因為很多人還沒有出發就GG了。
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