• 22

重機,上國道,安全嗎?

毛毛az wrote:
重機騎士,倒底願不願意,試試看,給別人載,坐後坐,走一回快速道路XD

坐後坐哦


後座常坐阿!!沒有怎樣耶~~常常會跟同事輪流雙載去上班耶~~

原來~~~你只坐過後座喔....

那...這一切的一切...就是那次載你的人的問題...

先不論那個人的駕駛習慣好了...

1. 他有教你正確的上下車方式嗎?
2. 他有教你要扶油箱嗎?
3. 他有幫你準備 3/4 以上 符合安規的安全帽嗎?
4. 他有教你重心要怎麼擺嗎??

我覺得你是交到壞朋友~

Davidice wrote:
後座常坐阿!!沒有怎...(恕刪)


你太聰明 我怎麼沒想到

原來他不是騎重機 而是坐重機! 這麼反感 我看八成都是被仿賽載時速200+吧

毛毛az wrote:
自己,其重機的心得 ...(恕刪)


說的太貼切~ 推一下!


一般的道路為什麼要設有禁行機車的車道?
是因為機車cc數不足嗎? 並不是~

而是機車汽車都能走 就一定會爭道,也必會釀災禍!
開放國道騎重機只是讓死亡率上升而己~
重機跟汽車在高速公路發生車禍,重機傷亡機會較大,不過這是重機自己的選擇,願意承擔的倒也沒話說。

不過汽車駕駛人可能沒怎樣,後來還是會被台灣一些像應注意而未注意的特殊法律搞得一個頭兩個大。

如果法律能把一些天條修一修,大家也不要有什麼人死或受傷為大的觀念,相信汽車駕駛人會不那麼反對重機上國道。
沒人看得出來他釣魚嗎??

騎什麼車也沒說過 只說自己有騎重機

那心得哩??哪裡來的心得

根本四輪嘴臉還假裝重機騎士

好讓大家覺得 重機騎士自己都說危險了捏 所以還是支持不開放!!


假裝也要裝的像一點 太明顯來亂的




billmills2001 wrote:
重機跟汽車在高速公路發生車禍,重機傷亡機會較大,不過這是重機自己的選擇,願意承擔的倒也沒話說

不過汽車駕駛人可能沒怎樣,後來還是會被台灣一些像應注意而未注意的特殊法律搞得一個頭兩個大。


那如果是重機引發的連環車禍呢

誰來承擔
有什麼好吵的啊?
三讀通過就應該執行阿

上國道就上國道,出車禍就出車禍
人家也有繳稅,憑什麼不讓重機上去
不然把稅金調低然後重機不能上國道阿
收這麼多稅卻沒有路權,白癡才覺得合理吧

道貌岸然的覺得是在保護重機騎士
實際上享用著重機每年繳的不合理高額稅金所帶來的公共建設
是怎樣?
當騎重機的都是傻瓜喔?
支持《禁高》的人
其實很多,只是不願表態
畢竟,大家都想安心開車

反對《禁高》的人
其實很少 只是在網路世界,看起來很多
因為,網路平等性,會有錯覺,以為大家都支持上高速公路

主管機關,千萬要挺住
為了機車騎士的安全

禁高,是正確方向
Princesex wrote:
騎士就算摔車 也會因為慣性問題繼續往前滑行OR翻滾


你的假想情形



實際情形



根本就是滾到隔壁車道的情形比較多
darkdragon wrote:
請教一下高速公路與快速道路差在哪裡?


距離長,大卡車大貨車更多

車道更多

位置更加遠離市區,晚上更暗

這都增加了不確定性
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?