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【採訪】路權半歸還!台九線蘇花改全段即日起試辦重機通行!

有人說籌備腳踏車...

省道本來就能走
是要籌備???

人也能走
想用爬的也行
希望第三方公司能認真打分數
別讓宜蘭到花蓮這條安全的路也淪陷了

如果之後僥倖讓紅黃牌機車正式通行
也希望有考核機制
比如說重機一個月內超過10張紅單就停權一個月禁行重機
超過30張就停權半年
以免那些重機騎士的害群之馬就這段時間老實
等正式放行後又故態復萌
lolinyu

那好啊,汽車未保持安全車距比照辦理,那我看下個月汽車就不能走了

2021-10-03 23:42
antonychang

要安全........全部走路啊 4輪違規會少嗎? 四輪比照辦理啊 去查察未開放前汽車違規幾件啊

2021-10-04 7:38
ken094.tw wrote:
比如說重機一個月內超過10張紅單就停權一個月禁行重機
超過30張就停權半年
以免那些重機騎士的害群之馬就這段時間老實
等正式放行後又故態復萌


可以呀,公平起見,汽車比照囉
比如說汽車一個月內超過10張紅單就停權一個月禁行汽車
超過30張就停權半年
以免那些四輪駕駛的害群之馬就這段時間老實
等正式放行後又故態復萌

如何?
夏晚風

一個月能開這麼多張不管機車還汽車都該停牌停照吧,是要開多危險才能這麼多張紅單。

2021-10-03 16:28
lolinyu

違規一直以來都是駕駛人的問題,並非車種的問題,淘汰不適任的駕駛才是解決之道,而不是用車種來製造車種間的對立。

2021-10-03 23:46
都用聖人的標準在看騎車的人

台灣交通部真是米蟲機關
鬼島第四寶:9487987
有人評分時乖乖地遵守規則,無人時競技什麼的都來了,老鼠屎的車友到哪都有..
南都夜曲 wrote:
有人評分時乖乖地遵守規則,無人時競技什麼的都來了,老鼠屎的車友到哪都有..


有測速照相時乖乖地放慢,無測速照相時速度又快了起來,好像甚麼車都適用喔
之前都沒開放的時候,紅黃牌與汽車繳交同級的稅金,卻沒有相同的路權,那些稅金什麼時候要歸還?
xboy200

交通部表示:稅金與路權無關~

2021-10-02 21:36
右邊路肩車道給機車騎(不論紅黃白)很難嗎???
明明有空間
xzen

對政府來說 只要是2輪 就是超級困難 [識破]

2021-10-04 11:54
對北部而言能蘇花通改騎這條,真的順很多!
重機終於可以騎這條了! 感動!
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