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蘇花改通車所有2輪皆不准上

看圖示是有限制小貨車不能行駛嗎?只能轎車?
走舊路我也贊成,但禁行汽車就沒問題。
生下來是貴族,就一生是貴族,甚麼權力都有,平民或賤民再怎麼爭取都沒用,永世無法翻身,這甚麼道理阿?
2輪有安全帽,4輪沒有,我們要體諒一下四輪汽車,尤其很多三寶幾乎都是四輪車....保護三寶一直是中華民國的核心價值,機車萬一嚇到三寶怎麼辦呢!請三思
支持二輪重機上國道,也支持二輪上蘇花改,但是更支持警察全面改用攝影機取締,每一公里設一支攝影機,只要沒有保持距離、跨雙黃白線、機車在同車道超車、汽機車行駛路肩,全部支持加重一倍罰緩取締,且可連續處罰,不繳罰款利用ETAG抓出不繳罰款的車輛交由國道斑馬攔截,希望二輪四輪不要再整天在那吵了,學學日本歐美進步國家,反省一下自己是不是開車跟東南亞國家的人民一樣
我騎2輪腳踏車~~我也很想上蘇花改,要號召一下嗎?

crazybirdyman wrote:
長隧道 本來就是一...(恕刪)


長隧道從來不是問題!
騙人沒騎過長隧道喔!

走老路,反而沒汽車,風光明媚,不是壞事!?
哪怎不倒不過來機車走蘇花改,汽車走舊蘇花?

另外等到被落石砸到或道路中斷,你就知道蘇花改才是安全的道路!

lainaisung wrote:
請問一下這條如果想...(恕刪)




不到一張

鐵牛CEO wrote:
怕吸廢棄 吸太多死...(恕刪)

難道汽車都自帶氧氣筒?

還不是抽外面的廢氣進去呼吸嗎?
好在沒有禁止行人的標誌

大家不揪團路跑一下嗎,哈哈
stoak wrote:
只有單線?
Are you sure?
那發生車禍不就大家都卡死在那裏了

這是個好問題,您可以問公路局

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2210313

『蘇花改只單線道、禁行機車 花蓮人罵翻』

『蘇花改第一階段蘇澳到東澳段也將在明年2月通車,不過目前多數路段只規劃雙向單線道,許多花蓮人上臉書社群網站批評規劃不當,多數留言認為應該要比照西部的快速道路,單向至少要有雙車道才夠』

『蘇花改第一階段蘇澳與東澳間路段,預計明年2月通車,此段路線長約9.8公里,包含蘇澳、東澳、東岳3座隧道總長約4公里、5座橋梁總長約4.4公里,其中隧道最長的是東澳隧道長約3.4公里,3座隧道都是雙孔設計,每孔路寬約7.8公尺;橋梁部份分為兩種形式,橋梁合併段雙向路寬約14公尺,分離段則為8公尺、10.5公尺的路寬,目前多數路段規劃為一條3.5公尺寬的快車道,緊臨路肩的右側為為避車道。』

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801170046-1.aspx

『蘇花改蘇澳到東澳速限60公里 禁行機車』

『蘇花改蘇澳到東澳段南北向各只有單線,單線路寬7.8公尺,雖比雪山隧道單線的兩個車道還寬30公分,但考量蘇花改是省道、沒有消防等專責編制,加上大貨車日後可上蘇花改,且多數路段是隧道,所以只劃3.5公尺寬的單線道;單線道右邊3公尺寬的避難道路只供警消與緊急救護車輛通行;剩下的130公分為兩側路肩。』
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