FREE BIKER 67 wrote:我大概猜到你的意思了...(恕刪) 借文偷問上次我環島走蘇花的時候,遇到一台開的很慢的遊覽車(A車)我就跟在他後面,一直到某的彎我才發現我後面先是接了另一台遊覽車(B車),然後又有大概十幾台的汽車。我在南方澳起點的地方就遇到他(A車)了,一路一直到南澳才因為有雙線道可以讓後面的汽車超車。而結束這段我覺得很安全的旅程後來在清水斷崖休息的時候,遇到開在我後面的那台遊覽車司機(B車)。他說他一直很想超我車,但是又因為前面那台遊覽車(A車)很慢,所以作罷。我想問,我這樣應該要讓後面的車嗎?可是A車開很慢,大家也超不過去,這樣也要讓嗎?因為又要計畫從中橫到花蓮去玩了。所以想說來問看看,如果這是不好的行為,我一定會改。實在很怕被後車白眼...
咩哞 wrote:借文偷問上次我環島走...(恕刪) 蘇花不少很GY的遊覽車,當你要超車時他又跟著加速不讓你超!倒是砂石車都很Nice,能讓你就讓你,還會打燈閃邊比手勢叫你可以超了!也遇過大直路錶110UP還被無載的砂石車壓著跑,此時當然是打燈讓他先過.蘇花慢慢龜不需要什技術.但沿路超車就要技術&膽識&判斷力&不錯的馬力煞車輪胎避震,超車瞬間會有9成是從雙黃線另一邊對向超車的,任何風險請自行承擔,千萬不要盲彎對向超車,會出人命的.
小任性Carina wrote:環島跟騎車技術有關係...(恕刪) 樓主打算悠閒的慢慢環島一圈還是拼幾小時之內環島一圈?不超速,不違規,跟其他車輛保持安全距離,保持精神狀況良好,安全帽戴好 就對了!以前新聞有播一個騎檔車想要學人家騎小綿羊24小時環島一圈!結果因為精神不濟直接撞電線杆結果就...至於騎車技術這個保留態度,不是騎車技術好就可以怎樣怎樣...每次起步都猛催油門爆衝搶燈或是山路過彎捨不得放油門想要直接壓車過彎...下坡路跟人比快...等等諸如此類的...這些狀況外在因素影響太多,技術再好也上帝也可能會向你招手!