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24耐等於酒駕...珍惜自己生命與尊重他人...拜託別再推24耐好嗎


PadiChien wrote:
他會說這都是報告研究...(恕刪)

原來我砲錯人了
跟樓主道歉~sorry
不用想太多,因為能做的很有限。

Qmore6545 wrote:
道路交通管理處罰條例
第34條
汽車駕駛人,連續駕車超過八小時經查屬實,或患病足
以影響安全駕駛者,處新臺幣一千二百元以上二千四百
元以下罰鍰,並禁止其駕駛;如應歸責於汽車所有人者
,得吊扣其汽車牌照三個月。

要自我實現之前...先把駕照考到再說吧...
連續八小時就違規了...還24耐勒
自我挑戰連續闖紅燈...有很值得推崇嗎?

講那麼多
不是有人24耐還出書
你這麼懂不會拿著證據去檢舉他喔
檢舉成了在上來說還不遲
其實只要路線跟出門時間挑對了,要環島一圈不需要用到24H

只是危險性極高,酒駕的~闖紅燈的一堆~
不用想太多,因為能做的很有限。
連續8小時不休息我相信有危險性

如A夢大說的 準備 與 事前充分休息

抱持安全第一 累了休息 不逞強還是可以完成24耐

環島可以獨步 開車 搭車 騎車

時間隨喜 只要安全為前提 火車都會出軌 飛機都會出事

何必為反對而反對 非常不理性

不喜歡機車24耐 就不要餐與討論跟瀏覽文章

24奈不等於酒駕 我並不贊成樓主觀點
問題是出在人上面!
會不會選擇路線 懂不懂自己的極限 知不知道何時休息
這都是24奈要考量的!

以環道路線來說路線長度在700~1300公里!
完全是看怎麼去跑!
以騎乘2小時休息30分鐘時速平均75就可以跑完24奈最短路線!
不過一般通常是4~6休息30分鐘~1小時居多!

24奈所考量的是事前準備和規劃 車輛檢查 和體力分配!
還有懂得放下的覺悟!
拿來和酒駕比我覺得很不妥
如果是拿路上亂鑽亂騎闖紅燈來比我覺得比較恰當!
科學是一種角度
不過是偏激的

請用正常眼光看24耐這件事情吧
小弟不才...為了24耐的理想

努力鍛練體力中...為的就是有足夠的體能以應付上路後會遇見的突發狀況

也為了24耐...正在規劃出發的時間以及路線,還有休息站的設定

我認為...24耐是一種衝動...是一種熱血的理想

不老騎士的廣告大家都看過...

以他們的年紀...騎乘機車就是一種危險行為了

因為年紀大了...反應及處理能力沒年輕人來得快

但...人家不也憑著滿腔的熱血...以及充足的行前準備

雖然不是24小時環島,但...也達成了高齡騎士環島的理想

小弟以為,24小時環島是一種自我挑戰,當然...也不建議沒做好充分準備的人做這項有危險性的活動


daren9527 wrote:
小弟不才...為了2...(恕刪)

http://tw.news.yahoo.com/%E7%96%B2%E5%8B%9E-%E6%AF%80%E5%85%A8%E5%AE%B6-%E5%8D%97%E6%8A%95%E8%BB%8A%E7%A6%8D2%E6%AD%BB2%E5%82%B7-040000425.html

疲勞駕駛..兩死兩重傷...這可還沒有到24小時
你還在用你的生命去賭你的記錄嗎?
Qmore6545 wrote:
http://tw....(恕刪)



不是拿自己的生命開玩笑...而是完成人生的壯舉

試想,參與極限運動的人...也是拿自己的生命開玩笑嗎?

這樣說好了...最近看到了一項極限運動

穿著飛鼠裝,由極高的山頂向下跳...透過身上的裝備進行飛越山谷的運動

要這樣做的人...除了事前的準備...還得有200次以上的跳傘經驗

不要為了反對而反對...如果您有認真看清楚我的回文

從7月到現在...我還沒出發...因為我自覺還沒準備好

路線...體能....行前準備...都要再三確認...

狀況不佳就上路...那就真的是"準備上路"去了!!

daren9527 wrote:
不是拿自己的生命開玩笑...而是完成人生的壯舉
試想,參與極限運動的人...也是拿自己的生命開玩笑嗎?

極限運動是在封閉賽道...不是一般的公眾道路
你喜歡挑戰酒駕...在封閉賽道自己摔死也不會有人管你
但是在一般公路...你的危險駕駛行為...除了你自己有可能摔死以外
還有可能撞到別人...牽拖無辜的人...這才是我反對24耐的最大原因
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