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一人一信,廢除禁行機車。99樓新增回音

其實我覺得
有沒有禁行機車沒差
重點是左轉!!
明明就有左轉燈的紅綠燈 為何不能配合機車一起使用??
這不是很妙嗎 兩段是左轉真的比較安全???
一台機車要往前代轉 代汽車是要又轉 這不就卡到了嗎??
阿依台機車要直行依台機車要騎去待轉不是又卡到了!!??

其實最重要的還是交通教育的宣導
其實台北已經狠好了
我去到北縣 真的.....哪怕路人 腳踏車 機車 汽車 公車
個個都我形我數 左右轉都不用方向燈想停就停!!
很誇張!! 我倒是覺得取締 不打方向燈的最好
其實只要一秒不到的動作但卻可以減低最多的傷害!!
火疾風 wrote:
以機車的左轉發生事故率 有數據可以看明顯下降


這不是廢話
左轉的人少自然數據是減少
有沒有想過為何左轉會出事?
一樣的方式換汽車就不會出事嗎?
那汽車是不是也要待轉?
兩段左轉是配合禁行機車好嗎?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
從沒聽過什麼禁行機車
什麼兩段式左轉
三段式迴轉
四段式右轉
五段式直走...
但記得使用者付費就好
你我都討厭幸災樂禍&落井下石的人,那......你會去做嗎
wieuskei wrote:
交通部民意信箱 mo...(恕刪)

有用嗎,制式回答處理一封只花三秒鐘

機車革命黨
中華民國機車黨

有心的話到那邊去吧

你現在的作法只是作虛功

浪費時間跟網路資源
adam9004 wrote:

我覺得像大型重機一樣騎上街頭比較有用...(恕刪)

+1,我也覺得這種做法比較有用。

我相信01的車友們全都集合起來就夠多人了。
我要成為壞男人!
怎麼問市政府一個問題
轉來轉去都一樣答覆
也沒具體一點的內容...
公務員真是爛透了
20年前念專科剛考到機車駕照時也有這想法

不過現在看來禁行機車跟兩段式待轉時在有其必要

沒辦法~

台灣機車的數量實在太多

很多法令跟政策是隨著實際狀況而改變的

記得剛開始的時候也不適應

但是慢慢也就習慣了

雖然出差到其他國家都沒有看到過這種交通方式

不過我認為台灣為機車規畫的算不錯

如果禁行機車跟待轉取消

所有機車跟汽車一樣的走

可以預見的是

一堆機車亂鑽車縫

菜籃族的接送小孩的跟送瓦斯的從慢車道要切到內側車道左轉跟直行汽車相逼的危險畫面

我相信會在01上的機車都是很快的年輕人

社會法令不是專為你們設計的

是要符合"大眾"的

Roger996 wrote:
20年前念專科剛考到...(恕刪)


同意!!
現階段機車族的素養太差(我也是機車族)。

公車靠站又如何?
是在公車後面稍等一下安全,還是直接切到公車旁邊過去比較安全??

兩段式左轉,一開始我也覺得是腦殘政策,
不過現在感覺算是有腦袋,有遠見的人設計的好方式。

不過某些路段的標示不清,造成好政策變成惡法,
實在是公務機關的過失。

禁行機車,我想現階段的台灣,
還是很必要的,
除非騎士的守法觀念提升,
不然只會有更多問題。
dennis2247 wrote:
一個名嘴立委
可以抵過100萬台灣人名
建議你找立委比較快...........(恕刪)

+1
重機可以上快速道路除了常上街頭
也有多名民代也是騎重機
所以重機才可上快速道路

我想小車車主最有名的應該是"阿基師"吧
請阿基師在媒體前說兩句會比較有用
memorybell wrote:
我覺得 機車專用道禁...(恕刪)

無效~土城~板橋環河道路機車專用道不是還是有一堆汽車違規在走...
明明已經寫了機車專用
被炮不可恥~ 您準備好被炮了嗎? 可恥的是沒本事炮人! 您準備好開炮了嗎? !
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