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迪爵機車 改250的缸有可能尾數260嗎

他可能車廂放一瓶125cc的空瓶然後整車去空運吧…
要破300不用渦輪但是要把早期比賽車二行程GP 500拖出來 那些比賽車隨便直線都是破300!

基本看到260那是幹古.....四行程更不可能CC數與極速成正比就連比賽車都做不太到這是最基本知識!

hebe19920502 wrote:
當然不可能,那齒比要...(恕刪)
MOMO20863 wrote:
我跟我同事说 台灣之.. 250CC跑出擊數高達260 (恕刪)


那麼白癡的話 你也信
跑到 260km /hr 沒公升級的重機很難 除非大改

連重機都不容易了 何況是 250 cc
飆到260迪爵不會飄嗎??迪爵那麼輕他如何克服? 250缸+傳動應該車體要大改,不然塞得進去嗎?還有氣冷應該無法得上水冷排,大概也得跟大改dio一樣外掛!但這樣阻力不低吧,我覺得可信度非常低...
MOMO20863 wrote:
我跟我同事说 台灣之...(恕刪)

假的吧⋯⋯
爆改Dio都沒那麼高
兩個唬爛敲的爽就好
你看看市售任何一台250的車可跑到260嗎
MOMO20863 wrote:
我跟我同事说 台灣之前有一個極速傳說就是迪爵125可以跑到160 我同事卻跟我說他改到250CC跑出擊數(X) 極速(O)高達260 我真是半信半疑 有那麼誇張嗎 還是快樂表 機車的碼表 我看最多也到100公里他是用什麼東西測出來 他說他騎到高速公路上面 還是這應該是 若干年前的往事

有和好爭地論地

吃太飽了嗎?

改車的錢 直接升級 大型重機1200cc以上 便可
有甚麼好改地 就怕您油門不敢催下去

您又不是業代 幫忙推銷改裝品地[小白鼠]

原廠已幫您改好了 又有保固
幹嘛費事 自己來改東又改西
違法不說 既不安全
MOMO20863 wrote:
我跟我同事说 台灣之...(恕刪)


快樂錶拉
真的時速只有110上下而已
你用原廠的騎到岔表 也才95 98
140差錶>>>>95上下
改裝錶可以讓你跑到錶240 260
實際也只有110上下
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
改缸不可能
改錶很容易
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