JACKEY0410 wrote:下面圖示,應該誰肇事...(恕刪) 說真的,在這張圖裡面,甚麼資料都沒有顯示,很難從這張圖上來判斷肇事責任,如果可以,換上事故現場圖,對於判斷來說,會好一點........刑法第14條第1項的"行為人雖非故意,但按其情節應注意,並能注意,而不注意者,為過失。"雖然在這邊被罵得很慘,但是實務上對於應負之注意義務並非無限上綱,否則就不會出現"信賴原則"這個東西了.......
昨天新聞有播啊在墾丁,一台馬3在外側車道要直接迴轉跨中間線+雙黃線內側車道RS7來不及煞車撞上去馬3負9成的責任RS7付1成的責任(因為超速)馬3要賠RS7 207萬的修車費往生老伯完全沒有路權包包紅包盡點人事就好http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161002/960295/
說真的你畫的圖看的不是很清楚老伯迴轉情形是??1.和重機相同方向的行駛迴轉(從重機右邊直接切過來的)那重機就比較倒楣基本上是有3成的肇責2.逆向橫越雙黃線切過來的(從重機左邊切過來的)那恭喜你獲得不起訴處分我年初也是KO了一個老伯他是逆向穿越雙黃線交通鑑定無肇責檢察官不起訴處分跟家屬270萬和解(保險公司拿70萬出來+強制險200萬)不過事先和解真的很重要!!!如果你們有事先和解檢察官也懶得麻煩直接就不起訴了
建議你,如果覺得對方堅持會提告的話,並且初判表上你有肇責,不管比例是多少就算只有1%,都建議你請個律師幫你打刑事官司,過失致死是兩年以下有期徒刑,不和解的情況下被判超過6個月的判例很多,不要想一定可以易科罰金或緩刑。況且如果你的肇責比例不高保險公司也賠不多,這樣更難和解。