• 20

一人一信,廢除禁行機車。99樓新增回音

我也是機車族,倒覺得同時也必須禁止路口設置公車站,若是不行,則限制路線數,否則每次紅綠燈後一堆公車都要進站載客,兩三台就將路口塞住,加上禁行機車,根本就無法前進。

雖然有時也會鑽縫,也是逼不得已,若是四輪的有留空間,又何必冒著危險,加上有不少是不開方向燈的,還有跨分道線不知要哪一條車道,以及開汽車逛大街,當然希望廢除禁行機車。
這種問題投書,交通局約聘人員收到後,看一看笑一笑,丟幾個制式回答給你後就沒結果啦~
要投頻果還是議員?拜託~連接電話的小妹那關都過不了就被檔下來了

有些路段已經取消...
有些路段個人認為有是好的~
被炮不可恥~ 您準備好被炮了嗎? 可恥的是沒本事炮人! 您準備好開炮了嗎? !
我覺得 機車專用道禁行汽車比較實在

不然維護汽車路權 機車路權及安全都不考慮


要等到民國幾百年

地上的禁行機車

全部改寫成禁行汽車

二輪獨大

四輪的乖乖去走右側水溝蓋吧...

與其吵這些

不如把教育做好才是

15151515
memorybell wrote:
我覺得 機車專用道禁行汽車比較實在

不然維護汽車路權 機車路權及安全都不考慮(恕刪)


然後就會看到汽車從快車道右轉,只要剛好該路口有該死的分隔島又種樹

你就會知道 什麼是行動式路障

有機會還可以上演 飛人特技

不要懷疑 小弟我試過 真的痛爆了

高雄很多路 汽車是可以快車道右轉的

又會多一位雖的要命的汽車駕駛
以及幹到要爆的機車騎士
如果每跟人都像樓主一樣聰明,用腦袋騎車.
我想也不會出現"禁行機車"這種東西了.

我覺得"禁行機車"是下下下策,最笨最不用腦袋的管理辦法.
yen0515 wrote:
高雄很多路 汽車是可以快車道右轉的


最要命的是這種狀況形同一國兩制
在台中常見到一群機車騎士一起緊急剎車
一起對搞不清狀況的快車道右轉汽車狂按喇叭

不過啊...樓主啊
我是很贊成您的意見
但...在臺灣這民智未開的地方
民眾不會主動吸收知識
要是改成車速分流
真不知道會變成甚麼亂相
我搞不好會好幾個月不敢在車多的時候上路啊....
這大概是所謂因噎廢食吧...
跟機車禁行高速公路
連快速道路還要5百5一樣道理....

小弟居住的區域也不是很鄉下
彰化縣大村鄉
是個人口少面積小的小鄉
不過好歹...南下員林不足10分鐘
北上彰化不足半小時....
台中也很近....
結果咧...
到現在還看到一堆機車龜在馬路右側
用那種機車待轉區設立前的方式代轉
我家附近就是派出所
也不會盡一下教化愚民的責任
大概是麻木了吧....

wieuskei wrote:
交通部民意信箱 mo...(恕刪)


之前我也在逢甲大學的福星路沒一規定兩段式左轉!

被開罰單!

(3月24更新) 交通告示牌標示不明,遭罰! 你服氣嗎!?

我也很不滿! 後來申訴後他們先依我要求移動兩段式左轉告示牌...

而最近已經許可那個路段不需要兩段式左轉! 兩段式左轉牌也拿掉了!地上也畫了線...

為啥要浪費公帑! 而不先做評估!

有時候公務人員都依規定辦理...不知腦袋裝啥..迷片?!

根本沒考慮到某些路段兩段式左轉有沒有必要!

當有業代推銷產品別把他揪出來,他們會檢舉你,網管配合找爛理由停權來封你口。"因為"靠營利目的的論壇,他們是同一陣線的...
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?