【採訪】待轉說掛就掛，台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉！ (第29頁)

pal42204

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281樓

2020-08-10 18:06

clee5853 wrote:
我是二輪族，也是4輪...(恕刪)

我是四輪族也是二輪族，在台灣汽車素質提升前我反對汽車直接左轉，為了安全，汽車應該一起兩段式左轉。

cantel1211

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282樓

2020-08-10 18:48

Leonyang1603 wrote:
不要人家爭什麼就都扯(恕刪)

腳踏車族也表示他們要直接左轉！？

ai9527

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283樓

2020-08-10 19:24

Ch1ckeN wrote:
民主人權運動，勢必要(恕刪)

同意你的看法
應該把事故主因拿出來檢討
所不定主因是四輪
但禁止兩輪

Leonyang1603

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284樓

2020-08-10 21:05

cantel1211 wrote:
腳踏車族也表示他們要(恕刪)

腳踏車不就等於行人嗎?
這裡應該沒腳踏車什麼事吧?

298305漳泉

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285樓

2020-08-10 21:26

Leonyang1603 wrote:

腳踏車不就等於行...(恕刪)

在日本只有腳踏車及電輔助自行車，需要兩段式左轉，可能因為這樣吧？

leonyu0811

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286樓

2020-08-10 22:00

看到一些違反禁制標線迴轉的車、未依遵行方向行駛的公車.....
當天員警怎麼都不攔停開單舉發呢????
又是視而不見囉!!!! 呵呵~~~~

安全、好開、省油，才是車子的初衷！

vtec2

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287樓

2020-08-11 0:10

cantel1211 wrote:
腳踏車族也表示他們要直接左轉！？

可以啊~~
如果腳踏車可以在市區沿路時速40~50公里
所有前後燈和方向燈都具備
我不反對腳踏車直接左轉
你覺得辦的到嗎?

vvitter

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288樓

2020-08-11 8:12

herblee wrote:
以人本交通為主的先進...(恕刪)

這是在講什麼
根本狗屁不通
分三股車流
待轉1的機車要是遇到要右轉的汽車或大車
請問一下你怎麼分流
你不知道因為這種情形
台灣已每天上演多少因為要去待轉格的機車
卻被右轉的汽車或大車撞上
事實上台灣的都市市區速限都在40~60之間
機車本來就輕輕鬆鬆跟的上車流
也就可以左轉靠內側車道逕行左轉
結果台灣搞個內側禁行機車
要機車兩段左轉
真不知道是那個官員想出來的