DRoss wrote:機車就是市容 噪音 (恕刪) 全部換成電動的就解決了亞洲哪一個國家是地理人口狀況相同的？你說的那些先進國家，哪一個人口密度有像台灣這麼多？又有哪一個你所謂的先進國家每到假日各主要路線會變成停車場的？日本人做的機車是世界頂級的
真的是很有意義的活動！機車正常要回轉時，等到自己所在的線道已紅燈停止，在垂直方向的車道還沒秒動前，就能安全的回轉；不然月底警方缺績效時，常常就在抓沒二段式左轉的機車，按剛才的例子，想回轉，只能連續２次二段式左轉才不會被罰，在大路口的紅綠燈一組就超過９０秒，尖峰時段二段式左轉，大量機車更會堆積阻塞在待轉區的行人馬路上，若全世界都沒這樣的設計（因為不合宜），台灣也應該修正這項「浪費時間、變更危險、阻礙交通」的交通法規.
大熱天騎車不能接受?大熱天騎車怕曬黑，不是怕中暑，正妹騎車都能全副武裝的防曬用品上身，他們不熱?寧願熱也不願意曬黑，她們都能忍，一群大男人居然像個孬孬............出門還怕熱，想要活動誠懇一點，就挑白天大太陽或雨天去路口執行活動才有意義，這樣民眾就更能理解你們的訴求，曬到幾個中暑送醫，才能讓政府更重視這個問題，不要炎熱白天讓別人去曬，自己卻龜在晚上搖旗吶喊。
