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【採訪】平權推動 道路要更加安全 2022 交通解嚴大遊行

arrem5104 wrote:
兩輪就兩輪四輪就四輪 為什麼要摻在一起?
台彎汽機車密度高,猴子多,不要再拿國外比 水準還不到...珍惜生命 拒絕機車上高速....
國道己經很擠了 駕駛壓力很大 不需要在搞那小貓兩三隻來亂了
番歸工欸....
人家做重機生意的商人,爭國道路權有錢賺 你因為上國道死那也是你家的事 他也不會覺得良心過不去,何必跟人摻一起..
然後重機數量太少就抓白牌來充數 真的是很噁心,誰家沒有機車汽車的...少扯一起...我常騎長途 不覺得機車靠右有啥問題...你不是我憑甚麼代表我騎車的立場,抓不到數拿我的數去充...假掰
兩輪我有兩台而四輪也有兩台..
好笑的是紅牌拉著黃牌白牌去去要汽車爭取路權 爭取到了 ,換黃白牌說為什麼你能上高速 ,紅牌兩手一攤,輕輕一句 你們自己爭取...到底是要平權還是特權?
高速公路是所有駕駛人繳費興建維護的....你們想跟駕駛人共享高速公路?至少也要經過所有駕駛人多數同意才可以
要不號召一下 繳數倍稅金,然後要求要蓋一條紅牌專用道,我保證四輪絕不會去抗議要跟你們的專用道共享路權的,因為那是你們共同繳稅蓋的



有人氣噗噗,噗噗跳喔!

看來是還沒被路邊違規害過喔!
arrem5104

的確沒被違規害過我車全險幾年了還沒用過 不過倒是經常被那排氣管壞掉的重機給吵了 少數還能經常被吵,這普遍水準果然不行...我也有台義大利的不過不吵因為我重視別人的耳朵

2022-07-10 3:05
ekgreat30

這隻就是cheap抓到的岐視官猿啦,台北市交通課長

2022-07-10 8:52
機車就是落後的交通工具, 可以的話都是努力擺脫機車, 改為開車加騎單車, 台灣懶人一堆, 連去巷口也要騎機車, 造就全世界先進國家中最不愛運動的國家就是台灣, 跟機車心態脫不了關係, 每年又那麼多因機車傷亡

然後汽車駕駛也很困擾, 因為事故必受傷就是刑事, 汽車間的事故多半是保險及民事問題, 這騎機車的社會成本是很高的

消滅機車才是對的
機車肉包鐵就是不安全, 平什麼權, 先裝安全帶及外殼再來談平權, 汽車間的事故是民事是保險, 汽機車的事故就是刑事, 機車事故必受傷, 平什麼權, 先裝安全帶及外殼再來談平權, 平什麼權, 自已自不量力也不更加小心也不防禦駕駛老是把自已安全成本加到社會, 平什麼權? 該做的是全面考核三寶的機車駕照, 把全部三寶送回監理單位去看死亡事故影片








裝上安全帶及車殼, 三實對三寶絕大多數就是保險問題, 鐵包肉對鐵包肉這才是平權



這就是鐵包肉,出事了做成人肉罐頭真的好危險,應該禁止汽車上國道
鐵包肉通通做成人肉罐頭 真的好安全,現在一年高速公路要死400個四輪大爺,台北交通局科官猿再鬼扯阿
solidman

鐵包肉都這樣了,肉包鐵更慘不忍睹。重機還是不要上國道,我不想看橫屍遍野。

2022-07-10 19:45
ado016435

是的, 不要再增加國道維護工程人員撿屍塊的困擾

2022-07-11 14:12
ado016435 wrote:
機車就是落後的交通工具, 可以的話都是努力擺脫機車, 改為開車

落後!落後!這個國家的總統騎機車把妹,真的很落後!

ado016435

人家騎去把妹, 再來就開車了, 不是像你們把老婆女友放在台灣最危險的交通工具上, 然後還在那麼沾沾自喜, 猴子就是猴子

2022-07-11 14:14
其實重點就是台灣人素質差,提升素質這回事沒個3、50年是辦不到的,行車觀念提升到日本現今2022的水準,祈禱台灣2070年能不能達到⋯
Leonyang1603

整天說台灣人素質差,但自小客車的權利有因此被限制嗎?

2022-07-10 10:39
CHCHickenROW

不教育人民,然後怪人民素質爛,最後剝奪人民權益,講個笑話:民主國家

2022-07-10 14:30
重機跟汽車平權 就可以上高速公路了 !!
放開那個女孩 ...
沒錯要推動平權!

什麼時候路邊機車格全面收費!

機車路邊停車格都不收費,

真是有夠歧視機車的!
superjohn0917

應該推動機車跟汽車一樣不可以上人行道,把人行道還給行人

2022-07-11 13:45
advantage

garbage101 我說的是"全面"收費,市區有些地方會收費,但也不是整個市區收費,要就整個路邊全都收費,不然就不要開放路邊臨時停車,畢竟路邊真的只適合臨時停一下而已,臺灣都把臨時當久停,給方便當隨便。

2022-07-11 17:23
advantage wrote:
沒錯要推動平權!

什麼時候路邊機車格全面收費!

機車路邊停車格都不收費,

真是有夠歧視機車的!


甚麼時候要推動紅線停車全面收費!
紅線停車開單收費權力被立委縮減,紅線停車不收費,真是有夠歧視汽車的!
advantage

紅線本來就是收費$600一次兩個小時不是嗎?這本來就不分汽機車,去多讀點書吧!你是不是只有機車而已,有本事去養一台汽車呀!如果你覺的汽車都可以違停紅線不用被罰。

2022-07-11 17:27
1984年的交通部長制定的政策,已經多少年了,現在的部會還是因循苟且的作法,已經不合時宜,該改就要改,公共道路不屬於哪一車種專用,更不應該用"禁行"來做區分
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