針對"台灣機車路權促進會"有些些意見 (第2頁)

shotia
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11樓

2020-08-10 9:50

cantel1211 wrote:
路口小,不能規畫更大的待轉區? 所以因為路口小,待轉區小,就直接左轉,這樣是有更安全膩??
一堆不想待轉的找理由來說自己這樣做更安全??我也是服了

要不要爭取機車上國道啊? 只要能飆100全上國道啊
因為不想騎省道浪費時間,直接上國道啊,不是要維護機車路權嗎?我等著參加癱瘓全國交通

機車上高速公路本來就是目標之一，怎麼好像什麼都不知道在大驚小怪。

know221

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12樓

2020-08-10 10:00

臺北市政府說待轉好安全
怎麼你的意思是待轉不安全
到底是安全還是不安全啊? 搞得好亂喔

溫小杰 wrote:
維護自己的路權固好，但安全更重要不是嗎?

陳エキリョウ

陳エキリョウ
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13樓

2020-08-10 10:24

溫小杰 wrote:
或許妳們主張的正義，是為了所有的機車族群，
但是在過程中，是不是反而也對所有的用路人造成危險呢?(恕刪)

你也發現對所有的用路人都危險了
協會的作法是激進了點，但這也是放大問題點讓所有人看見
平常車是少很多，但也是會有溢出待轉區的狀況
難道那個時候就都不危險了嗎？
我們大家都看見問題點了，看不見的就剩下整天坐在辦公室等貪污的政客們而已了

陳エキリョウ

陳エキリョウ
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14樓

2020-08-10 10:31

cantel1211 wrote:
路口小,不能規畫更大的待轉區? 所以因為路口小,待轉區小,就直接左轉,這樣是有更安全膩??
一堆不想待轉的找理由來說自己這樣做更安全??我也是服了(恕刪)

一個路口是能夠規劃多大的待轉區？
10坪？20坪？
這個待轉區內是又能停幾台機車？
20台？50台？

合理的依照行進方向排隊轉向不安全嗎？
四輪會比較守法嗎？還不是一堆在左轉燈亮時從直行道直接左轉的

tansywen

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15樓

2020-08-10 10:51

cantel1211 wrote:
路口小,不能規畫更大的待轉區? 所以因為路口小,待轉區小,就直接左轉,這樣是有更安全膩??
一堆不想待轉的找理由來說自己這樣做更安全??我也是服了

要不要爭取機車上國道啊? 只要能飆100全上國道啊
因為不想騎省道浪費時間,直接上國道啊,不是要維護機車路權嗎?我等著參加癱瘓全國交通

路口就已經夠小了還要規劃什麼更大的待轉區啦，
也正因為路口小待轉更顯得沒有必要；
另外每次過年過節高速公路哪裡不癱瘓的啊，雪山隧道還固定每周癱瘓一次咧，
你也有參加嗎？

索娜OP

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16樓

2020-08-10 11:53

有些路口很小真的不適合待轉，反而會影響後面車速

Ch1ckeN

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17樓

2020-08-10 12:04

機車上行人穿越道跟人行道是警察指揮的喔有youtuber的影片有說

u9207008

把責任推給警方？真是不負責，出事了，參加的人自行負責與機車黨無關？

2024-05-27 22:03

ChitaiShadow

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18樓

2020-08-10 12:33

Ch1ckeN wrote:
機車上行人穿越道跟人(恕刪)

對阿看影片確實是這樣
警察叫機車走人行道(斑馬線)他們才騎上去的

cantel1211

cantel1211
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19樓

2020-08-10 12:45

tansywen wrote:
路口就已經夠小了還要(恕刪)

等你號召啊,我騎我的小綿羊去

CPU599

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20樓

2020-08-10 12:49

我只想知道真相

79件車禍中的車禍什麼車種居多?

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