重機電池報銷 (第2頁)

港都狼仔

港都狼仔
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11樓

2019-03-09 12:25

有插座的話，買充電器是最划算的

不過車少騎，要注意汽油/機油變質及濕氣對機件的影響

kalinka520

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12樓

2019-03-09 12:46

改成鋰鐵電池吧,不用一千出頭,就算車壞了鋰鐵電池還能用

潘驢鄧小閒 wrote:
車子大概每當假日時...(恕刪)

官雨

官雨
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13樓

2019-03-09 13:14

我的tmax電池已經撐了三年又十個月了，我也是假日車手，一個月跑一次或兩次而已，前兩個禮拜蓄電量只夠撐一個禮拜就換掉了
我是買麻新重機充電器，一個月充一次電，最後一年裡，比較少騎，就乾脆插著不拔連續一兩個禮拜要騎才拔掉，因為充電器有守護神模式，可以長期因應出國長時間不騎會造成電池沒電損壞的功能

所以定期充電對電池真的有幫助!

詠昭

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14樓

2019-03-09 13:48

重機少騎換鈦酸鋰----------------

鉛酸電池太落伍了~~~~~~

CPU599

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15樓

2019-03-09 13:58

jama555 wrote:
原地發動充電是很爛...(恕刪)

原地發動

所以火星塞壞了

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

mewair

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16樓

2019-03-09 13:59

沒有常常騎應該是大部份電瓶提早下課的原因吧

1顆鉛酸電池,我都可以撐三年以上壽命

潘驢鄧小閒

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樓主

2019-03-09 15:41

hkl711 wrote:
建議是這樣~~~~...(恕刪)

您說的讓我蠻有感觸，除了電瓶問題外，每每出發的第一件事就是去幫輪胎打氣。32 / 36的胎壓掉到只剩20多 / 30左右。真的，車子不騎比騎傷害還大

潘驢鄧小閒

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樓主

2019-03-09 15:43

CPU599 wrote:
原地發動所以火星塞...(恕刪)

記錄一下

潘驢鄧小閒

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樓主

2019-03-09 15:47

一語驚醒夢中人，各位不說反倒是忘了充電一途，感謝諸位的回覆 100分

Poki39

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20樓

2019-03-11 9:25

小車改卷繞
大車改鋰鐵
12V救車啟動電源

這樣就萬無一失了
放2個月沒騎依然一觸即發