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熱情與速度交織的賽道進行曲-光陽KCC挑戰盃巡迴錦標賽


w27788 wrote:
是看機車比賽又不是看漂亮SG的...(恕刪)

哈哈 拍SG也不怎麼容易
因為她們不知道要看哪個鏡頭

感謝提供

comanche wrote:
我個人認為...(恕刪)

的確是看車子的本質
不過這也是Racing/VJR的開發目標之一
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
翱翔阿賢 wrote:
好奇問一下,光陽賽事...(恕刪)


之前批踢踢上面才在八卦這件事情~

有興趣就搜一下懶人包吧!

有很大的內幕~
光陽RACING125 vs 三葉勁戰125
到底那一台在賽場上是常勝將軍呀??
路上一堆人都騎三葉勁戰125
後站江 wrote:
光陽RACING12...(恕刪)


請去翻以前到最近的機車雜誌.........
有一些機車行都會放一堆這類的書~
高雄的話,ex:阿亮輪胎館
什麼懶人包@@

又有什麼驚人內幕呢?

沒在上B

可以透露一下嗎??
後站江 wrote:
光陽RACING125 vs 三葉勁戰125
到底那一台在賽場上是常勝將軍呀??...(恕刪)


把KCC這一戰RACING改裝組的最佳單圈跟今年TSR第一戰(也是在ARK)125A組的最佳單圈拿出來比一下,
應該就知道了。(之前在別的論壇看過好像差了快兩秒)

之前有問過幾位有兩部車參賽經驗的A組選手跟車店,他們說RACING這種採用上懸吊引擎設計的車,雖然傾角作到跟勁戰一樣大(拆主支架後)還是掩飾不了彎道操控性差的先天條件。

以目前國內的改裝業界來說,引擎要改容易、主車架要改救難囉!

tora998 wrote:


把KCC這一戰R...(恕刪)




拿A組出來比還真會說...
怎麼不拿C組出來看?
C組RACING海放勁戰怎不比比看?



A組比的是改裝成熟度 勁戰車系在賽場上跑了那麼多年
圈速跑得比RZCING快是正常
連各式避震在賽道上的數據也比RACING多
老實講輸了才是丟臉!!
而且要說穩定每台A組車每台還不是都要補強車台


平心而論 原廠VJR跟RACING 比起RS和勁戰真的是快很多
不信的話就自己牽原廠車去跑跑看
想說應該有SG圖~就點進來了~
果然!

感謝各位的熱情分享~XD
= Viggen =
比賽又不是在比車種.....
選手的技術 再加上技師調教改裝
才能有好的成績
今天給你台冠軍車 你有能耐做出最佳單圈??
說大家都會 請實際體驗過後再來討論心得
原PO大大主要在推廣國內賽事
請看內容再回覆
單一車種比賽,這樣子比較好看
也希望通一改裝品牌那樣比賽就粉刺激性

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