w27788 wrote:是看機車比賽又不是看漂亮SG的...(恕刪) 哈哈 拍SG也不怎麼容易因為她們不知道要看哪個鏡頭感謝提供comanche wrote:我個人認為...(恕刪) 的確是看車子的本質不過這也是Racing/VJR的開發目標之一
後站江 wrote:光陽RACING125 vs 三葉勁戰125到底那一台在賽場上是常勝將軍呀??...(恕刪) 把KCC這一戰RACING改裝組的最佳單圈跟今年TSR第一戰(也是在ARK)125A組的最佳單圈拿出來比一下,應該就知道了。(之前在別的論壇看過好像差了快兩秒)之前有問過幾位有兩部車參賽經驗的A組選手跟車店,他們說RACING這種採用上懸吊引擎設計的車,雖然傾角作到跟勁戰一樣大(拆主支架後)還是掩飾不了彎道操控性差的先天條件。以目前國內的改裝業界來說,引擎要改容易、主車架要改救難囉!
tora998 wrote:把KCC這一戰R...(恕刪) 拿A組出來比還真會說...怎麼不拿C組出來看?C組RACING海放勁戰怎不比比看?A組比的是改裝成熟度 勁戰車系在賽場上跑了那麼多年圈速跑得比RZCING快是正常連各式避震在賽道上的數據也比RACING多老實講輸了才是丟臉!!而且要說穩定每台A組車每台還不是都要補強車台平心而論 原廠VJR跟RACING 比起RS和勁戰真的是快很多不信的話就自己牽原廠車去跑跑看