臺灣的官員就是因為專業不足才去當官員全世界的路權(包含比臺灣落後的國家)都不會有這麼畸形的路權迂腐的法規只能突顯這些官員素質低落 以井窺天毫無世界觀 以前沒素質自以為是就算了 現在活在這個知識爆炸的年代還跟不上世界潮流多去看看為什麼其他國家沒路權問題 全世界卻只有臺灣有?? 只會躲在井裡講一堆似是而非的道理當然無法服人 蛙怎麼能服人呢? 制定這些交通法規的官員通通該學習用人的角度客觀的看世界 不然就早點下台吧!丟人現眼
象棋家教 wrote:臺灣的官員就是因為專業不足才去當官員全世界的路權(包含比臺灣落後的國家)都不會有這麼畸形的路權迂腐的法規只能突顯這些官員素質低落 以井窺天毫無世界觀 以前沒素質自以為是就算了 現在活在這個知識爆炸的年代還跟不上世界潮流多去看看為什麼其他國家沒路權問題 全世界卻只有臺灣有?? 只會躲在井裡講一堆似是而非的道理當然無法服人 蛙怎麼能服人呢? 制定這些交通法規的官員通通該學習用人的角度客觀的看世界 不然就早點下台吧!丟人現眼 字字珠璣最最最差又最不用花腦袋的管理方式就是「禁止」偏偏台灣的官員都用保護之名行使禁止之實,只要麻煩就是「原則禁止、例外開放」真是天佑台灣!
小蚊子0071 wrote:蘇花改通車在即,竟...(恕刪) 我好怕O! 妳快去龜好了,到時後龜太久被後車攔下開扁就不要哭這條當初本來就是安全回家的路而蓋,不是給兩輪遊玩使用的,妳要上也可以啊! 繳個千把元一樣可上也沒人會攔你