最近發現三貼四貼與亂鑽的問題越來越多 大都是黃牌 但是也慢慢出現紅牌亂鑽 這樣開放 其實真的要在教育真的爭取並不是隨便 我拜讀過很多感覺很偏頗 機車族 就一路護航 亂鑽 三四貼 也叫安全 回想當初開放 只有紅牌的時候 其實問題 不會很多 路上遇到還會打招呼 現在感覺 很差 以前北宜追焦 還會被罵說 那樣多錢的車都在買了 人生安全部品未何不買 不買還不給追焦照 現在都沒有這樣的感覺 越來越倒退
毛毛az wrote:如何禁止技術差的騎士...(恕刪) 通篇歪理小汽車再耐撞也是撞不贏沙石車 貨櫃車的拉相對之下 機車的靈活性 絕非四輪以上車輛可以比要迴避危險 機車要比汽車容易的多 機車閃的過的情況 汽車不一定閃的過不想要汽車專行特權被分享就要老實說 別拿著[安全]當恍子 明眼人都知道你在瞎說
rexmu wrote:業務騎機車跑客戶談了多少生意你知道嗎天天騎機車短程通勤上下班 維持國家經濟力正常運作讓大家有正常收入和工作對社會和諧又有多大影響 OK啊,誰禁止機車在平面道路行駛談生意了但是騎機車上國道的需求又有多少你上國道幹嘛八成民調反對啊,顯示多數人沒這個需求而且認為是危險的
毛毛az wrote:自己,其重機的心得騎...(恕刪) 在台灣註定被撞~被嗆~因為這裡是鬼島~感謝你發問!我本人沒錢騎重機 ...但支持重機上國道.......重機比誰都有資格上''高速''公路!!!因為比轎車快!我說的沒錯吧......
Mianhuayubaby wrote:OK啊,誰禁止機車在平面道路行駛談生意了但是有騎機車上國道需求的人又有多少八成民調反對啊,顯示多數人沒這個需求而且認為是危險的 沒人禁止阿但平面道路快車道有禁行機車字樣照您剛所提的數量和公共利益 所以反對重機上國道能不能麻煩您也順便反對禁行機車您的大恩相信很多二輪通勤族會十分感恩