毛毛az wrote:看來,汽車的除霧功能...(恕刪) 你都喜歡自己腦補耶,我們有這樣說嗎?問題是安全帽真的只要開一個小縫就不會有霧了,還有有Pin Lock除霧片的也不怕霧,外面再塗撥水劑就好我自己現在都有在用撥水劑,很好用的,你可以試試看你說為了重機的安全,把重機禁掉,那為了你的安全,也不讓你去遊樂設施,不能出門算了反正出門就是一種危險嘛對你有利的就不行禁止,對你沒影響的就禁止,真的很自私
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3669663&p=1樓主是不是對重機有夢想可是真正騎乘的時候總是不如預期順暢?是不是到達一定時速後,速度感造成過度壓力?租重車騎了幾次快速道路,對我個人來說除了側風之外其實沒有太大的問題對於會上快速道路的騎士而言,時速快慢也不是會造成失控的問題至於那些技術差的重機騎士,我相信都上紅黃牌了,白牌也有一定的經驗而高速公路上那些新手駕駛,可能考到駕照還沒半年就衝了畢竟在台北自己沒車,久久租一次汽車去外縣市玩的人多的是開放快速道路、高速公路代表,你可以"選擇"這個路線在選擇前自我評估是很重要的如果說因為汽車等大型車輛不守交通規則很危險就不開放國道那路上酒駕的人也很多,要不要規定易肇事路段道路不開放通行? 危險嘛甚麼鬼論點...
毛毛az wrote:自己,其重機的心得騎...(恕刪) 全部都開放路權好了,重機開放,輕機該不該開放?機車都可以了,腳踏車為什麼不能?滑板車,直排輪...............天下大亂.........................
毛毛az wrote:自己,其重機的心得騎...(恕刪) 你的心得 不等於別人的心得要我說 封閉式的 快速 高速 相對比平面道路安全多了少了路邊隨時會衝出來的亂七八糟人事物少了闖紅燈的 路邊停車開車門的 橫著走的公車 小黃 少了慢吞吞要走不走的三寶
RICK wrote:你知不知道兩輪通勤族對我國的公共利益有多少是汽車能比的?? 小綿羊又沒要上國道至於重機通勤族上國道對我國公眾利益的益處幾乎是可忽略不計的還可能因為飆車出事等問題對國道的公眾利益是有害的
Mianhuayubaby wrote:自用小客車跑國道談了多少生意你知道嗎對南北的經濟交流有多大影響四輪汽車每年返鄉過年過節對社會和諧又有多大影響 原來是擔心小客車能夠快速的南北跑談大生意的特權,被重車給分攤掉啊?
Mianhuayubaby wrote:大得很自用小客車跑國道談了多少生意你知道嗎對南北的經濟交流有多大影響四輪汽車每年返鄉過年過節對社會和諧又有多大影響 業務騎機車跑客戶談了多少生意你知道嗎天天騎機車短程通勤上下班 維持國家經濟力正常運作讓大家有正常收入和工作對社會和諧又有多大影響