是這樣的~
公司同事有點興趣的想接手我現在在開,還頗年輕的日系掀背車,這完全的勾起我想換換口味的念頭.
而我從以前對1007就非常的嚮往....當然說穿了就是嚮往它的滑門跟天窗啦.
但是查過文章我也知道小獅子在台灣的代理商保修是千萬不要奢望的,還有一些水土不符的症狀一類.
小弟提出一些我的用車現況,請各位前輩幫忙評估看看適不適合跳這個坑..
(1)1.4L的引擎在滑門獅上的推力比偏低這點我已經了解,但是評估起來往後的幾年會常跑一小段高速公路,爬山年度可能來個一兩次,日常多是市區使用,這樣應該還不至於虐待它吧?油耗會很難看嗎?(以我現在用車的標準是13km/l左右).
(2)我住台北市東區的邊緣,是否有可靠的民間保養廠可以解決後續幾年的後勤問題?有問題待料是否真的會久到讓它停擺個2~3天?要是真的抽到籤王該怎麼處理?滑門聽說光卡沙子就有可能自動關閉失效,此時可以手動關門嗎?
(3)大多是2人用車的狀態,偶爾載個4人,聽說5/5分離的後座必要時可以簡單的卸下是真的嗎?(真正需要大空間場合我有其他車可借用不會虐待它).
(4)小弟開車不是熱血型的(過個蘇花至少得花上2小時的那種),所以我重視的是開車時坐在裡面的愉快程度與車內空間利用,車體長度這類偏"使用性"的規格數據,音響性能不重視(若有改裝AUX的能力就很棒了),我看中滑門獅開起來視野良好大,天窗採光好,車短好停這些優點.
(5)最後的滑門獅似乎是06年的,天窗版二手售價大約落在哪邊比較合理呢?顏色選擇似乎相當有限..
我知道一般評價上這台滑門獅並非C/P很高的選擇,那到底要多有愛才有可能養的起一台二手滑門獅?這點是我想先評估的.
懇請各位前輩給點心得與意見.
PS:備選二手車種
Colt+ (功能持平)
PANDA (省油考量)
PRZ (當休旅車用,空間最大化)
SMART (省油考量)
我的油耗高速15.5 km/l ，市區 12 km/l 左右 ，給你參考。
不過相信你也了解 油耗變化跟右腳很有關係。
加上若習慣了他的變速模式，你將會知道讓他更省油的操駕方式!
山路其實很OK，正如上所述 也是可以得心應手的! 坡度太斜則請加速上坡喔 !!
2. 卡沙子?? 我沒注意到哪裡會卡沙子。接點的部分要保持乾燥，避免上油，常清理。
我也是接手二手獅 目前跑約2萬 只有兩次關門有問題，
這裡我可能不詳述了!因為重新關開一次就好了!!(車友有出現滑門故障不同的狀況，歡迎你到家族討論)
嗯恩 是可以用手動關門的!
料件部分有很多都是共用的!如 206, c2, c3
詳細共用內容因為小弟可能並不專業，可能要在查查囉!
3. 我沒有卸過後座座椅，不過後座摺疊後可以放入2台小折腳踏車，給你參考。
4. 視野很好，也沒什麼死角。
無天窗款採光一樣很好 因為玻璃都超大一塊，有天窗相信是更好。
音響個人覺得很不錯(忘了是哪看的資料，喇叭是JBL代工的，有錯請不吝指正。)
5. 這點在這應該不方便說明，因為車商價格與個人價應該不同，車子還是自己試乘過喜歡比較重要喔!!
如果需要1007車友聊一聊，歡迎上雅虎家族搜尋1007喔!!
PS.
PANDA 跟 SMART 我都好喜歡，都有朋友在開，但小弟個人覺得PANDA對我來說 真的太小了
!!Grand punto 我也好喜歡
以上跟你分享喔!!
boogie1007 wrote:
1. 你目前的用車狀...(恕刪)
感謝回覆,之前用Yahoo知識裡查資料,連出去的的家族網址都是錯誤的,以為1007家族已經沒了.
在家族首頁搜尋1007後又找到東西可以看...但是不看還好..
翻閱到幾個故障的討論串:
滑門秀逗(打開後自動關上?關上後自動打開??)
不斷發生的變速箱故障訊息(Automatic Gear Fault )
上坡爬到倒退嚕(不算輕的車身+不夠力的1400cc+環保的電子節氣門+不算快的自手排換檔+不夠狠的開法=爬不上去)
雖說討論區是沒問題的都不會po,po出來的是少數有問題的,但這些東西真是看的小弟頭皮發麻.
懷疑真的遇到時我有那能力處理這些事情嗎...
此外聽說前座原廠設計上無法放倒?可以用改裝來解決這問題這樣..?
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
幾位車友出保固的例子，是馬達壞掉。
變速箱故障訊息 - 的確大家都發生過這個狀況，我雖然只發生過1次，且順利排除(我們在台灣獅吼討論過)，目前我是會定期到朋友推薦的保養廠去插電腦檢查保養。
上坡爬到倒退嚕 - 不算輕的車身 不夠力的1400cc 不算快的自手排換檔
呵呵 雖說這些都是重點 但目前以我的使用狀況跟習慣 ， 現在到某些賣場有大上坡停車場，都是加速上坡，油門不鬆。
真的需要上山 例如 武嶺 合歡山 ， 我都是換開我老爸的E34 525 比較順暢啦!!
前座無法放倒 - 嗯! 沒錯 ，1007前座可調整斜度但無法放倒，有車友經修整後，也因B柱干涉而無法完全放倒。
公司同事有點興趣的想接手我現在在開,還頗年輕的日系掀背車,這完全的勾起我想換換口味的念頭.
而我從以前對1007就非常的嚮往....當然說穿了就是嚮往它的滑門跟天窗啦.
但是查過文章我也知道小獅子在台灣的代理商保修是千萬不要奢望的,還有一些水土不符的症狀一類.
小弟提出一些我的用車現況,請各位前輩幫忙評估看看適不適合跳這個坑..
小弟我去年也才接手了一台二手的1007，發表一下我的使用感想，
(1)1.4L的引擎在滑門獅上的推力比偏低這點我已經了解,但是評估起來往後的幾年會常跑一小段高速公路,爬山年度可能來個一兩次,日常多是市區使用,這樣應該還不至於虐待它吧?油耗會很難看嗎?(以我現在用車的標準是13km/l左右).
其實這點我覺得還好啊！很多人都說馬力不足什麼來著的，我個人覺得很好啊！可能是我之前開的是Matiz～～～
油耗嘛～～～我只能說1007不是一台耗油的車，不過它也不算是多省油的車，
不過我覺得，會選這台車的人，油耗....應該不會是擺在前幾個考量點吧！！
不就為了兩片門嘛！！
(2)我住台北市東區的邊緣,是否有可靠的民間保養廠可以解決後續幾年的後勤問題?有問題待料是否真的會久到讓它停擺個2~3天?要是真的抽到籤王該怎麼處理?滑門聽說光卡沙子就有可能自動關閉失效,此時可以手動關門嗎?
我也是住東區，在206rc的網站裡有好幾間網友們體驗後列出來的保養廠名單，可以去參考看看，
我接手後也開了快一萬了，沒出過什麼問題說.......
(3)大多是2人用車的狀態,偶爾載個4人,聽說5/5分離的後座必要時可以簡單的卸下是真的嗎?(真正需要大空間場合我有其他車可借用不會虐待它).
車主手冊上沒這麼寫到....我只有折起來，
這個樣子的空間就很大了......
而且...1007真的很高.....所以.....空間其實挺可觀的
(4)小弟開車不是熱血型的(過個蘇花至少得花上2小時的那種),所以我重視的是開車時坐在裡面的愉快程度與車內空間利用,車體長度這類偏"使用性"的規格數據,音響性能不重視(若有改裝AUX的能力就很棒了),我看中滑門獅開起來視野良好大,天窗採光好,車短好停這些優點.
我個人使用的心得嘛.....
這台車光開在路上，爽度就一流了......
(5)最後的滑門獅似乎是06年的,天窗版二手售價大約落在哪邊比較合理呢?顏色選擇似乎相當有限..
我知道一般評價上這台滑門獅並非C/P很高的選擇,那到底要多有愛才有可能養的起一台二手滑門獅?這點是我想先評估的.
懇請各位前輩給點心得與意見.
PS:備選二手車種
Colt+ (功能持平)
PANDA (省油考量)
PRZ (當休旅車用,空間最大化)
SMART (省油考量)
我愛吃蘋果！！
所以我變成水果專賣店的店員～～～
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