獅群達人"獅背秀"透漏的E 3008詳細訊息(轉載自3008群組)

現行3008
4447*1841*1619 軸距2675
新3008
4540*1890*1640 軸距2740

408
4687*1848*1478 軸距2787

根據發表會訊息
3008共有
1.2 hybrid 136p(2024/02/24上市)
1.6 hybrid rechargeable 195p(2024第2季)
純電版(2024/02/24上市)
210p/73kwh(525km WLTP)
純電版高續航(2025第1季)
230p/98kwh(700km WLTP)
純電版四驅高性能(2024第2季)
320p/73kwh(525km WLTP)

320四驅版動力配置
前輪210p
後輪110p


目前流出性能數據補充
純電板230p 35kgm 零百 8.7sec
320p 51.9kgm 零百 6.4sec

輪胎規格235/50R20


獅群達人"獅背秀"透漏的E 3008詳細訊息(轉載自3008群組)

獅群達人"獅背秀"透漏的E 3008詳細訊息(轉載自3008群組)
另外3008高續航版創下電池配置最短軸距紀錄(為了容納更多的電池,往往需要長軸距犧牲操控靈活)

內裝部分
新一代AGR座椅配置自適應功能,自動充氣放氣適應乘客體型,GT版前座配備通風/加熱椅,後座配備加熱椅
Allure
10+10吋螢幕
Gt
一體成型
21吋螢幕

外觀創新:
全車已無鍍鉻件
側邊窗全新隱藏式膠條設計(外觀玻璃直接連於板金)
外觀看起來更簡潔 風阻隔音更佳
2023-09-13 11:04 發佈
JDpeugeot wrote:
1.6 hybrid rechargeable 195p(2024第2季)


法國油電一直是黑科技
加上電動馬達的充電式設計
馬力把原來單用1.6汽油的508 225匹還能再小30匹...
就算比原來小馬力版的3008/5008用的1.6純油引擎180匹
也只多15匹
跟人家輕油電小馬達多出的馬力差不多

我就問充電式油電的電動馬達出力去哪裡了???
VPECHURRYUP

馬力跟扭力有關,只是一直看馬力??也許扭力峰值有不一樣

2023-09-13 11:58
chenchu0322

可以等詳細數據出來看看,但以往PSA的油電科技真的很差,跟其他車廠比沒特別省油馬力也比人家小,放棄柴油這塊王牌後,純電是唯一活路了,真心希望這麼美的車廠別搞到倒閉

2023-09-13 13:50
JDpeugeot wrote:
新3008
4540*1890*1640 軸距2740

車長一直長大,比 Volvo C40 長 10 cm了,也比 iX1 長
S.A.G. wrote:
車長一直長大,比 Volvo C40 長 10 cm了,也比 iX1 長


3008跟他們不同級距吧,
如果我沒理解錯誤的話C40同XC40尺寸、iX1同X1尺寸 => 有錯請指正
3008跟XC40以及X1本就不同級距
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
西恩潘朵拉 wrote:
3008跟他們不同級...(恕刪)

目前挑車主要挑車長大小,車子短距離開,社區可裝充電樁;
估計4.2米左右最適合穿梭市區,本來有考慮 e-2008,但電池太小,所以才覺得 e-3008較適合。
哪一個級距我倒是不在意,只是發現現在的小車都有長大的趨勢,小電車似乎不好找了。
哭 有通風椅 那配備真的亞洲極度需要...........
補充比較

現行3008
4447*1841*1619 軸距2675
新3008
4540*1890*1640 軸距2740

現行tiguan
4509*1839*1675軸距2678
新tiguan
4551*1939*1640軸距2681

從釋出影片看起來
新3008雖然尺寸與tiguan相差不遠
空間tiguan明顯寬敞一大截
但是tiguan那碩大螢幕美學
我只能說德國的設計我慧根不足無法領悟
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