206車主,我覺得Peugeot車不錯,但是原廠離開後我就一直很盲目未來換車換什麼牌好。近幾年看電動車越來越普及,寶獅也做了,但原廠沒回來,在想電動車是新的市場格局,應該有可能重新規劃市場吧?原廠會回來台灣經營嗎?不知道大家怎麼看?或者已經有什麼消息?
寶獅原廠不是一直都在 2008電動台灣也有賣阿 只是目前台灣進的產品線很不齊全就是了 208 / 308 / 新408 / 508轎車都沒進來 之前有的Rifter跟Traveller也沒了【國內新訊】Peugeot e-2008正式上市,GT Pack單一規格、售價149.9萬元起!
xbox0922 wrote:我擁有過206,現在(恕刪) 阿!opel 有消息要回來阿?那我應該也能期待一下,這兩牌子的零件和關係好像很深,記得以前我去的保修廠專門做這兩牌子。當初買206前也有想過CORSA,覺得這種小型車比較適合我,只是CORSA太多女性開,不好意思選這款@@。更新一下:我上面講錯了,寶獅應該是和雪鐵龍關係很深,我以前常去的副廠保修廠就是專做這兩牌;太久了一下子忘記。
同樣是206現役車主。之前想買油電車,但308就是不引進,個人也很喜歡308許多方面,不知道寶嘉是不是刻意跳過油電。現在對純電動車的感覺,還是覺得不太放心也麻煩,一是充電麻煩二是家裡要弄個充電椿也麻煩,三是里程焦慮不放心,如果在外快沒電,充個電要等很久,也是很討厭。至於代理或原廠,反正誰能做得好,誰來就最好,不過這也不是我們能決定的吧!
說真的台灣市場就是這樣,銷量不到一定的水準,自然不會受到重視。最近一些退出的品牌紛紛回籠,慶幸的是寶獅至少還沒退出,當初應該有將台灣之銷量算進去,表示整體之市場經營,還維持得下去一些品牌又跳入這個市場,只能說,買車不比買手機家電,幾把萬就能解決,一台車好幾10W,台灣人自然就會保守許多,外加一些舊有品牌的口碑跟妥善率都已經漸漸上道一些小眾的品牌真的只能賣情懷,當然我相信錢絕對不是問題,重點是有錢也選不到自己想到的當初新的208也是有風聲要進來,只可惜僅近來聞香一下,接著我就選擇貴又爛的國產車了