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【海外新訊】明年回歸24H利曼耐力賽,Peugeot「9X8」賽車正式亮相!

【海外新訊】明年回歸24H利曼耐力賽,Peugeot「9X8」賽車正式亮相!
先前宣布將重新回歸WEC(世界耐力錦標賽)的Peugeot,昨日正式亮相他們將於2022年參加利曼24H耐久賽(24 Hours of Le Mans)的賽車9X8;Peugeot這次回歸會以由FIA與ACO共同制定出的LMH級別參賽,LMH在改善以往參與LMP1級別需要投入大量預算的資金壓力後,許多車廠紛紛表示有興趣回歸參賽。宣布回歸後的Peugeot也陸續為明年賽事做準備,其中為了符合賽事對於車輛要求的相關規定,全新打造的新賽車「9X8」也終於正式登場。

關於車名9X8的命名來由,Peugeot表示:「9」是為了延續Peugeot在1990~1993年所使用的905賽車與2007~2011年的908賽車,兩款足以代表Peugeot標誌的經典賽車;而「X」代表賽車擁有四輪驅動技術及油電混合動力系統;「8」則是代表所有Peugeot現行販售的車款型號的尾部數字,有種與市售車同在的精神象徵。

【海外新訊】明年回歸24H利曼耐力賽,Peugeot「9X8」賽車正式亮相!
【海外新訊】明年回歸24H利曼耐力賽,Peugeot「9X8」賽車正式亮相!
9X8外觀具備許多Peugeot運用於市售車款的設計元素,辨識度極高且視覺效果非常搶眼的獅爪造型的頭尾燈,車頭具備Peogeot最新的廠徽Logo,全車塗裝包含車艙內部都以銀灰色搭配鮮豔的黃綠色構成;為了配合LMH級別對於車輛尺寸的限制,9X8的長寬高分別為5000mm、2080mm、1180mm,軸距為3045mm,整體造型設計也與我們印象中的利曼賽車雷同,但特別的是,9X8取消了以往賽車都具備的大型尾翼,Peugeot Sport技術總監Olivier JANSONNIE表示:「我們想證明可以自由的發明與創新,使用框架以外的方式優化車輛性能,透過團隊的計算與模擬,在空氣力學上能達成不使用尾翼依然能保持良好的空氣力學效率。」

建構在FIA與ACO針對LMH級別在動力單元的規定上,早在去年底Peugeot即發表未來搭載在賽車上的動力單元「HYBRID4 500KW」,這套動力系統是由一具2.6升V6雙渦輪增壓引擎與能輸出268匹的前置電動馬達構成,搭配七速序列式變速箱,最大綜效輸出為賽事規定的680匹,另外Peugeot Sport表示他們正在與TotalEnergies/Saft進行高達900V電壓的電池系統測試,未來將提供這套動力單元強大的電力輸出。

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2021-07-07 13:39 發佈
好看好看~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
林恩 wrote:
Peugeot「9X8」賽車正式亮相...(恕刪)

外觀設計很有未來感,不過照片是電腦繪圖的嗎 ?
前後的獅爪意象燈具真是美!
這看起來是給追求者的死亡賽車,每場賽事開久了終有一天會輪到。
好帥的賽車
造型很前衛
在美學的設計上
法國人永遠是各車廠的先驅
真的超帥!除了機能性也將品牌的設計元素融入其中,厲害。

不過Peugeot要參加LMH組別?那就代表9X8會再推出街道版車型囉~~
林恩 wrote:
先前宣布將重新回歸WEC...(恕刪)

外型好帥的LEMANS賽車
林恩 wrote:
先前宣布將重新回歸WEC...(恕刪)


Peugeot 加油!

看 Peugeot 9X8 Hybrid 賽車在利曼 24H 場上能不能挑戰 Toyota、Porsche 的 Hybrid 賽車。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
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