2007年30萬公里407 2.0 HDI 無法發動更換柴油芯座總成

wangrick
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樓主

2020-12-21 15:50

感謝蔣大感謝零壹感謝鄉民感謝廢文幫
感謝日陽陽老闆與另一位師父外診確認車子發不動，不是電瓶或啟動馬達只是需要更換柴油芯座總成+兩條管子（一條從油箱到柴油芯座，一條從柴油芯座到高壓幫浦） 2007年30萬公里407 2.0 HDI 無法發動更換柴油芯座總成

感謝虹緯張老闆有標誌原廠油箱到柴油芯管子庫存
感謝新苗零件科劉科長提供實車圖片與圖面讓白獅可以直接用福特同年的2.0 TDCI原廠柴油芯座總成與柴油芯座到高壓幫浦的管子不用等空運 2007年30萬公里407 2.0 HDI 無法發動更換柴油芯座總成

裝好後台中新竹跑了一趟 2007年30萬公里407 2.0 HDI 無法發動更換柴油芯座總成

也感謝澄豐林廠長提供寶貴意見您就跟鄉民說的一樣好

2020-12-21 15:50 發佈

文章關鍵字柴油芯座總成 HDI 2007年 2007 30萬 407 2.0

gayking

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2樓

2020-12-21 17:31

wangrick wrote:
感謝蔣大感謝零壹...(恕刪)

曾經的407HDi的車主路過，現在看到路上在跑的407還是會很激動

wangrick

wangrick
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樓主

2020-12-21 20:21

gayking wrote:
曾經的407HDi的...(恕刪)

感謝獅友讚聲。能否請問對407最喜歡與最不喜歡的地方？

gayking

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4樓

2020-12-22 13:00

wangrick wrote:
感謝獅友讚聲。能否請...(恕刪)

優點一堆說不完，我朋友修車廠把我407頂起來一看嚇一跳，他說怎麼這麼粗的後梁，底盤平整用料也實在XD

因為時常有3大兩小(汽座)載人需求才忍痛割愛407

grandaurore

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5樓

2020-12-22 21:54

wangrick wrote:
感謝獅友讚聲。能否請(恕刪)

https://kknews.cc/zh-tw/car/5oke4z6.html
PSA用料精華都在407/c5

ajuggrutaiwan

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6樓

2020-12-23 17:46

Birkdale wrote:
我有兩台柴油休旅車, 分別是賓士GLE 350d 以及 Cayenne 3.0d 白金版. 分別是2106/10及2017/3購入.

開到現在各差不多在4及5萬公里.

除了一般保養之外, 也沒啥毛病.

業務的話, 總是有些目的.

407可惜在過長的軸距⋯對操控造成負擔！

gayking

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7樓

2020-12-24 6:35

ajuggrutaiwan wrote:
407可惜在過長的軸...(恕刪)

407操控很刁鑽的，底盤穩健在激烈操駕信心度十足

4u09

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8樓

2020-12-25 9:57

應該感謝四個小朋友！