我跟樓主一樣蠻喜歡這台的,身為peugeot車主,看到最近優質的產品質感真的蠻動心,這台跟國產的mitsubishioutland還有citroen c-crosee是"三生車"哩~前些日子看到友站訊息,說這台台灣嘉寶是不會引進的..,想想這台進來一定超過150萬,在跟outland只差在品牌不同上,能有多少空間生存?嘉寶經營心態不積極一點,只會變成另一個協和吧..
絕對不會引進,這是PSA與Mitsubishi的聯盟合作,條件就是亞洲只能賣outlander,而歐洲只能賣4007及C-Crossover,就像107以及C1也不能引進亞洲市場一樣的意思(和Toyota合作).
JRR wrote:絕對不會引進,這是PSA與Mitsubishi的聯盟合作,條件就是亞洲只能賣outlander,而歐洲只能賣4007及C-Crossover 你資訊有誤歐洲有賣outlander柴油2.2用的就是PSA的引擎和變速箱而且歐洲的outlander柴油2.2今年還追加雙離合器排檔系統
arvinchi wrote:真希望能在台看到此美...(恕刪) 我認為不會引進,因為引進沒有意義基本上就是雙生車,三菱在臺灣已經國產化,4007卻必須整車進口我想光是稅金相關費用就差了一大節如果真的進來,又有多少人會真的去買這台車?寶嘉畢竟是一個公司,不會笨到連這麼簡單的邏輯都不懂不太可能傻到進一堆4007來增加庫存