烏龍奶微糖微冰 wrote:應該介於1.2 跟 1(恕刪) 以冷門品牌法系車來說單一車種一個月能掛牌40幾輛其實是算很多了.....看看兄弟車雪鐵龍C5A上市到現在看看總數賣有沒有100輛.....但在台灣,台灣自有品牌國產車弄到跟冷門法系車比銷量....只有悲哀可言了
賣43台 應該要狂賀了吧葉董沒有想要擴大經營 就是慢慢賣少少賣 夠養活體系內員工即可買獅子或飛鏢 一直都是願者上勾 (一直都是訂價問題)目前保固內出保也沒被刁難過什麼人為操作不當不予保固尿素桶有問題 直接換 第三燈LED滅一顆 直接換總成除了這幾年原廠保養變貴一些 倒也沒什麼不滿C5A倒是真的超少見 同牌相對布丁狗來說 哈哈但短期內應該不會突然收攤變孤兒啦....(只要技嘉金雞母還在 有人說兩者無關 但我相信多多少少啦)
j7273j7273 wrote:這樣的操作,很像在幫法國原廠銷庫存,我看歐洲當地的新208跟2008都已經陸續交車了。 台灣這麼小的市場, 有慢一,二代的車可買就很不錯了.往好處想, 這樣的車, 剛開始有的問題應該都抓得差不多了...
烏龍奶微糖微冰 wrote:應該介於1.2 跟 1(恕刪) 之前有去展間看過3008GT版本也試駕過,真的帥真的好開...但是價錢真的有夠硬...而且業務也直接說我們沒有正年式的車都是去年或是前年的,但是價錢不會比較低...所以賣得不好真的不意外...