加入法國車系的FB社團也很久了，通常一兩個月才有一台要賣，不知道為什麼最近這個禮拜陸陸續續居然有四台車要賣，難道是最近特斯拉Model3交車太急，合理懷疑可能有些人是要換特斯拉才要把原本的法國車賣掉？話說最近我也去詢問一下自己的法國車可以賣多少錢沒想到才開了四年，居然沒有中古商要收， 法國車的二手價真的非常差，開了四年下來中古車價連3分之一都不到，中古車商都不太理我，也問了兩個法國車的業務，留了資料跟電話後來都不敢打電話給我，我想應該賣不掉，想說要跟他買新的標誌5008都不行
三寶爸爸 wrote:
真的，但修車行的老闆...(恕刪)
只要開價合理
應該還是有人想要買的
只是要PO對地方+有耐心
話說
我看過車價180
開了三年要賣150
那就只能等有緣人了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
1.覺得中古車商收購價低的就自己賣也是一個方式
2.資訊透明化大家買賣價其實都很透明,但是車商收了冷門車的
(1)時間持有成本
(2)維修成本
(3)其他雜七雜八的成本
也不會有人計較下去,簡單說一台法系車要放1年也許賺個3-5萬(連折舊算下去都還賠本)
一台日系車放個3個月賺個1-3萬 正常除非專愛冷門車的車商才會去選法系車
3.既然你提到了新車180萬上下的我個人隨便拿個508SW來做比較好了
新車189萬 2015的四年車不管是車友自售還是車商拿出來賣 通通要在90-110上下
但因為當年新車價過高 現在新款他牌的同級車又沒貴多少
全新碗公蟒跟超級鳥隨便打一下 你說除非真的超有法系愛 不然誰想買中古"高等級"折下來的法系車
對車主而言 車價都快折一半了 對其他人而言 頂配折下來跟其他品牌較新款沒落差多少的話本來就會產生拉扯效應
4.我常說真的有能力買法系高價車的口袋都不缺錢 所以更難買賣
你想想你口袋有快兩百萬的錢不去買其他品牌結果買法國車代表甚麼
(1)自信品味獨到
(2)口袋不缺錢
(3)不太有急迫缺錢的情況
這種人的車就算是相對保持得比較好 但價錢一個不爽或是沒有賣到自己心中的價位
除非真的很缺錢,10個裡面自己8個社團慢慢賣3-7個月以上的一堆 你車商一來不懂法國車 二來有周轉壓力 三來沒有認識專修法車的廠商跟零件 怎麼賣也賣不贏車友
5.圈子小價錢更透明:一台508SW或者是5008要拿出來賣的車友大部分都會在社團內自己賣過了一賣全台灣都知道前車主是誰(笑),再假設一台208自售賣47放了一陣子乏人問津 然後不爽等就賣給車商 車商這時候開價55萬出來然後不知道要放多久 也不知道會被砍價多少 消費者還拿新款的國產小車來比較的話 三秒就被形容成黑心車商賺好多,你說車商幹不幹(笑)
6.真的很考慮中古車價的建議還是以日系大廠熱門制服車為主,要賣回原廠中古車部 賣車商 自售 的難度都會比較低
題外話我個人超愛賣法系車,但我都建議車主先自售,最後不想放了想要快速省事拿錢換車周轉再找我,雙方都可以達到一個平衡,畢竟可以接受法系浪漫的小車商應該也是小眾
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