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勇闖獅穴

小弟在這版上潛水一陣子了, 看各位前輩對獅子的感情相當的熱血, 也相當的擁護! 間接的也誘發出我的好奇心,
說實在的, 小弟開過兩台Nissan國產車, 想當然爾現在看這歐洲車無異是服毒自殺嘛, 小惡魔一直蠢蠢欲動.
上個月有去看過skoda 阿塔combi, 也試乘試開了, 憑良心講也是很心動而且五月底訂車還加送一堆主動式防護功能.
今天進了獅穴, 試坐幾隻獅子, 發現308位子有點偏小有點擠, 但3008就給我完全不同的舒適感, 也很寬敞. 尤其是排檔中控的設計相當的前衛與特殊, 相當喜歡與迷戀!
所以立馬上來詢問各位前輩的寶貴意見, 目前3008有兩種版本, 一是1.2L汽油版, 另一是2.0柴油版, 若不考慮價錢的話您會建議入手哪一款呢? (其實我是想了解汽油3缸和柴油4缸的優缺點, 品質好壞, 好不好照顧等等的差異性), 謝謝指教!!
2019-05-08 20:44 發佈
文章關鍵字 勇闖獅
能買四缸不買三缸...雖然是得獎引擎還是震

獅子好-02年的手排車還是有人玩的開開心心
差別在於1.2長得像獅子,2.0柴油跑得像獅子!

同時有PSA1.6THP 和 2.0L BLUEHDI柴油車主心得

Darmax wrote:
能買四缸不買三缸....(恕刪)

剛剛有看到一篇說柴油適合長途高速行駛, 反觀我第一輛車只開10年8萬公里, 現役車快9年還開不到5萬公里, 真不知如何抉擇! orz
三缸時間久了一定震,就看能不能接受了。
不過三缸汽引較四缸柴引輕不少,跑山推頭感應該更低,操控可能會更好,有機會試駕可以比較一下。

77952884 wrote:
差別在於1.2長得...(恕刪)

兩款車外型一模一樣, 所以都應該長得像獅子, 2.0柴油版跑得像獅子, 那1.2汽油版跑起來會像什麼呢? 好奇啊!

kidmanhattan wrote:
三缸時間久了一定震...(恕刪)

請問知道是何原因三缸時間久就會有震動問題嗎? 是因為奇數不對稱還是.........
開過FIESTA 1.0t三缸渦輪,覺得他抑制震動的能力比一般4缸更好
我的淺顯理解是,四缸引擎曲軸轉動時,連桿帶動活塞會是一四缸連動、二三缸連動,一組在上死點時另一組就在下死點,三缸引擎就只能一二三依序到上死點,再靠飛輪或平衡桿來補償,話說回來這幾年小排氣量得獎引擎全都被三缸包辦了(PSA、VAG…),三缸的缺點應該是不用太多慮。

Jason Chen1234 wrote:
請問知道是何原因三缸...(恕刪)

kidmanhattan wrote:
我的淺顯理解是,四...(恕刪)

嗯, 瞭解了, 謝謝分享!
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