• 23

寶獅peugeot 1.2 puretech渦輪引擎,D檔M檔怠速抖動,久修不好,原因診斷、維修經驗分享及未來救濟之道

因為社團裏頭,官方色彩的人也是一大堆,難免需要出來護航
手排會不會抖, 取決於離合器釋放技巧

另外, 自排變速箱裡面也是有離合器, 離合器接合的過程會影響震動程度

現在電子節氣門車款, 基本上已取消獨立怠速馬達(提速器)
這問題並不是發動引擎就100%的時間都在抖動。
有時行駛都正常,偶而切去N或M,再回到D檔後,就出現規律的轉速跳動,M檔則是固定轉速持續抖(這可以接受,此時引擎本來出力大)
另外共通的最大特點是 " 開大燈 "不會規律抖動,轉速穩。這點超重要,樓主應該要特別寫出來。

再來影片支援:
1. 規律抖動時的轉速與車機電壓不穩

抖動就是提高轉速時,來一陣M檔程度的抖動,下降時回到正常D檔的不太抖。

2. 本問題沒跑出來時,轉速穩定,電壓亦穩定


3. 問題產生後,打"開大燈",轉速穩定,電壓有提高亦穩定


其實我覺得,這感覺是某小東西老化,應該不是很大條的,只是還找不到真正解決的方法。

陳小明3143 wrote:
主題:寶獅peugeot 1.2 puretech渦輪引擎,D檔M檔怠速抖動,久修不好,原因診斷、維修經驗分享及未來救濟之道
為不影響其他主題,故另設專題討論1.2T 引擎抖動問題,請各位前輩不吝提供意見,俾利大家找出問題原因,使愛車早日康復。
我的車Peugeot 208 1.2 puretech eat6 引擎型號eb2dt 110馬力,深受該問題困擾,車子除此問題外其餘尚好,想找方法解決此問題。
原廠修不好只會說三缸引擎本來就比較會抖,可是買車前2年並無此抖動情況,有許多是發生在電腦更新後。

幫推
oxa9615 wrote:
這問題並不是發動引擎...(恕刪)

感謝o大説明!這是我聽過最精闢的解說,關於1.2T怠速抖動現象,原廠回覆屬於三缸正常抖動,真的是如此嗎?假如可以根本解決這個問題,那車子不就更加完美嗎?再次感謝o大的說明!
感謝各位大大提供寶貴的意見。
關於怠速抖動問題,本想自力救濟嚐試錯誤方法,尋求解決,最近已更換,火星塞,引擎腳,自排油,機油等。
預訂提早更換綜合皮帶,時規皮帶,齒盤,惰輪等,看看能否改善。
可是看了大大們意見,有可能是電力問題,可能是控致怠速啟閉系統並管理電力電壓的BMS系統(battery management system)程式有bug所造成。


t101nw wrote:
在寶獅社團裡只要說了不中聽的話,就會開始一群人圍攻,這群人應該是業務或神經病愛好者。社群最重要是大家分享用車經驗與樂趣,有好有壞,好的就推薦壞的就團結爭取保障,而不是讚來讚去...(恕刪)


那不正是那社團長久以來的傳統嗎?
在那不能太負面的
社團裡面,可能多是手排車,自排車問題提出來,大多沒甚麼迴響。
這邊也希望車廠解決這類小問題的技術可以更精進。
車好開的時候,真的是穩穩的抓著地面平順的好開,那安定感讓人想一直開下去。

另外我這台車,極度挑汽油.....直營中油98加下去難開得要死,偶而加到95還比98更穩,台塑98低速時有種突然幫你加油門或剎車的感覺。
只有山隆98(中油的油),無敵好開,搞得我都不知道要選甚麼油了。
還有我的車,最近發生數次發電機在行進時,亮燈(電池+引擎符號)中止發電(1~10秒左右),再恢復。
請人看診斷碼,是發電機通訊異常錯誤,因此BSI重置。可能最近就要回廠去哭電力問題,之後對於怠速規律抖動這邊,有變化再來報告。
Oxa大大,何謂BSI重置,bsi是什麼
加油,希望各位寶獅車主能盡快找到解決辦法
  • 23
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)