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為何全年銷售量才幾千台的Peugeot ，還可以經營

t101nw

t101nw
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2005分

樓主

2019-02-27 8:31

法國車就是漂亮，這幾年車的穩定度也不錯
然而銷售量一直無法突破
一直疑惑，一個廠牌在台可以活這麼久，但銷售量很慘，他們是如何生存？
是走高毛利策略嗎？還是？
每次進Peugeot 展間，業務都愛賣不賣，重點還養一堆業務，實在很難懂他們經營模式

2019-02-27 8:31 發佈

文章關鍵字 Peugeot 銷售量

jerryho282
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2樓

2019-02-27 8:48

俗話說：殺頭生意有人做，賠錢生意沒人幹...............您懂了沒？？？暴利！暴利！！暴利！！！

t101nw wrote:
法國車就是漂亮，這幾...(恕刪)

superhby

superhby
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3樓

2019-02-27 9:10

主題:為何全年銷售量才幾千台的Peugeot ，還可以經營...

標題就下錯了, Peugeot全年銷售量並沒有幾千台好嗎?

至於是不是暴利很難界定, 算Peugeot一台賺你50萬好了, 一年賣1000台賺了5億

頭又大一台只賺你5萬, 一年賣100000台賺了50億, 這樣誰比較賺?

以上講的是誇張的說法, 事實上Peugeot一台不可能賺你50萬, 頭又大一台也不可能只賺5萬, 所以比較賺錢的車商絕對不是寶嘉

反正這訂價有人買, 這銷售量代理商還可以支撐, 就是一種平衡

chenchu0322
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4樓

2019-02-27 9:22

t101nw wrote:
法國車就是漂亮，這...(恕刪)

如果我沒記錯寶嘉的老闆賣車是副業而已....
至於PEUGEOT有沒有賺很大
你可以查看看PEUGEOT跟VOVLO甚至雙B歐洲當地價差跟台灣價差之間關係
就知分曉

grandaurore
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5樓

2019-02-27 9:24

暴利?

拿歐洲折扣後的網路團購價, 減去當地20%消費稅, 再加上台灣55%兩筆稅, 大約就是寶嘉售價

寶嘉其實用很低的毛利在維持平衡

三寶爸爸
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6樓

2019-02-27 9:27

重點在於在台灣的保養廠收的零件費用都是國外的兩倍，工資也收得很高，應該是說每一家車廠都是這樣

t101nw wrote:
法國車就是漂亮，這幾...(恕刪)

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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7樓

2019-02-27 10:25

t101nw wrote:
法國車就是漂亮，這...(恕刪)

他銷量怎樣我是不管，我只管車好開就好，下一台一樣會選獅子就是了 ^++^

^++^

ffnt

ffnt
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8樓

2019-02-27 11:56

t101nw wrote:
法國車就是漂亮，這幾...(恕刪)

那我更好奇什麼勞斯萊斯
一年可能只賣三台而已
怎麼撐的

takashi156
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114分

9樓

2019-02-27 13:11

psa應該沒有全球統一售價的策略，就算是特斯拉，在不同國家的報關價格可能也不一樣。反正離岸價是多少，消費者不知道。
不過寶嘉應該是走精品路線沒錯吧？就算是208這種入門等級的車款也要幫你加選配備，當然，台灣的208售價夠不夠入門？
大概因人而異吧。

alextu1985
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10樓

2019-02-27 13:52

ffnt wrote:
那我更好奇什麼勞斯...(恕刪)

GOOGLE一下汽車銷售報告不難，加油好嗎

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