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Peugeot為什賣不贏skoda?


chernann wrote:
Peugeot為何銷...(恕刪)


我覺得

樓主應該是想說

台灣市場吧??
huang635555 wrote:
多便宜?舉例一下...(恕刪)

有在接觸汽車零件商就知道,同樣是某一歐洲零件品牌進口的零件,Peugeot, FIAT用的就是比VW,Audi的便宜。以前一位在Alfa紅版Alfa車主也是零件貿易商一樣這樣講:雙B的零件不是最貴的,最貴的是VW, Audi的!
主要還是訂價問題吧,雖然保養不貴,但品牌相當劣勢又保養廠跟路邊外廠等級快差不多,即使是車主也不知怎麼說服朋友買,像5008是5+2同價格都可以買到正7人的sharan,308跟v40差不多,只要不擔心dsg,一般人還真買不下去,總代理就像比較有錢的車友幫大家進車而已。
Peugeot價格訂高高是一件事,像石頭一樣硬的價格(同事的308只能折1~2萬),完全媲美Porsche...
不過還比Citroen好,Grand Picasso C4 5+2人,去問過近兩百萬,一元不折...難怪一年賣不超過5台...
賣的不好 主因就是行銷不夠 價錢沒有像別的車廠給折扣多
不合台灣人愛殺價 愛佔便宜的傳統。

保養廠少 當然阿 開的人少 保養場開是要做慈善嗎?

但是車價 保養 沒有比較貴 妥善率也比雙B好

比起雙B VW AUDI 甚至其他品牌 就算沒有特別便宜 也只能算正常 並不算貴

我最看不起的 就是只會嫌小眾品牌貴的鍵盤車手

缺點都是台灣人最在意的 優點都是台灣大眾感覺不到的
自然賣的不好。
願意一家一家試車 慢慢瞭解比較的人太少了
最多的就是無腦買Toyota的人
HoopoeCafe 生熟豆專賣 https://webshop.hoopoecafe.com
領薪水過日子的
買得起不一定養的起
養得起的又看不起這車
許多進口好車到台灣就好像零件用了次級品一樣
原產地2萬或1年保養一次
來到台灣就變成5千或1萬半年保養一次
我嚴重懷疑代理商或原廠賣給台灣的車用零件用了次級品

台灣skoda算有良心45000公里原廠保養免費
15000公里保養一次共3次免費.
不過6萬保養似乎要2萬多喔!!
在歐洲獅子是比skoda貴的,看過法國peugeot的3008最低規1.2手排26300歐元換算台幣大約95萬多,台灣最低規1.2手排賣109萬,還差不到20萬,所以主要是代理商行銷的問題吧。
又是拿以前車價比現在車價

以前配備是什麼現在配備又是什麼,自己好好看一看~

還有一個叫通貨膨脹的問題,台灣什麼都漲就是薪水不漲

要車價低要豪華氣派展間,跟撲天蓋地的行銷

保養還要有Haagen-dazs吃

然後保養費還要便宜

用膝蓋想就知道~~~

覺得VGA比PSA便宜那我很肯定說真的沒開過法系車

至少可以確定法系車變速箱沒問題

最近家裏才要報費一台Polo 開不到十萬公里小毛病一堆

新買的 C4 Picasso 倒是開的很爽
我家以前擁有過兩次這牌的車,
我覺得應該是因為
行銷不強吧!

serabande wrote:
賣的不好 主因就是...(恕刪)


RENAULT 跟 NISSAN
Peugeot 跟 TOYOTA

買TOYOTA無腦 買共同設計的Peugeot就有腦?





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