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PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

我的206在兩年前換裝國產G牌避震器後

足足跳了兩年 跳到異音四起

天窗原本是二重唱變四重唱 後廂門現在也負責打節拍

最近終於在詢問許多車友的經驗後

並在店家的幫忙下 定了一些零件 組成了新的經濟實惠懸吊餐

套餐內容包含 RC前減震桶.H&R RC專用短彈簧.CC2.0後減震桶.22MM扭力桿

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠
H&R短彈簧開箱

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

RC減震桶 桶芯很強壯

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

師傅很認真的將塑膠管套進短彈簧內 作用是防止短彈簧摩擦上座 產生異音 當然還有另一個好處 噓....

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

完整的被塑膠管給包住

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

組合中

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

組合完成 接下來準備裝上去了

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

扭力桿 右邊是原廠19mm 左邊是國產22mm 跟PS是同一材質

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

調整高低完成

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠

喔 還有CC 2.0後減震桶

PEUGEOT 206 改裝懸吊之經濟又實惠


以上是材料的說明

本身是206 1.6XS

原本是要上RC前後減震桶

不過 問了很多家材料行 都缺貨

只好退而其次 選CC 2.0的後減震桶

雖然阻尼沒有RC強 但是便宜 也應該夠用

加上H&R短彈簧配RC前減震桶

目前車子前為三指 後面調整為一指

全車花費下來 比一般進口1.6套裝避震器還便宜許多

重要的是 開了兩天 路感挺Q的 感覺跟套裝的沒兩樣 C/P值個人認為極優



2008-03-01 23:03 發佈
gary7216 wrote:
師傅很認真的將塑膠管套進短彈簧內 作用是防止短彈簧摩擦上座 產生異音 當然還有另一個好處 噓......(恕刪)


你的塑膠管套這麼深喔,
我看了一下我的"愛拔"彈簧,
只有套最上面一點點而已。

透露一下嘛,有什麼好處?
這個好處如果適合我,
我也來去要求一下店家,重新套一下。

我的是1.4配CC的前減震筒,後面的不變,
感覺也很不錯,這個不錯是和1.4的比……

lutein1108 wrote:


你的塑膠管套這麼...(恕刪)



不會變髒
簡單說 就是賣相好 呵呵
呵 原來是這樣喔,
我想說 是不是操控、路感方面的提升。

保持乾淨,用這個理由和店家說我要重新套塑膠管,
可能會被轟出來吧。
我當初也以為只要套一點點

只看到師傅一直套套套

問了才知道說

RC前減震桶.H&R RC專用短彈簧.CC2.0後減震桶.22MM扭力桿


我的配法跟您類似

RC前後減震桶.H&R RC專用短彈簧..國產22MM扭力桿 , 前後防傾桿都換成原廠206 sw 22mm

整個感覺很不錯 , 不死硬 , 但是市區的道路品質太差 遇到濫路還是不舒服

整體而言很棒

kevin2064055 wrote:
RC前減震桶.H&a...(恕刪)



我原本也想整車RC減震桶 真的是全島缺貨

不知你的H&R短彈簧是配哪一個型號耶

我是叫RC用的.....比較硬一點




H&R RC專用短彈簧

跟您的圖片一模一樣

我覺得很好用

不死硬
請問一下,這樣的感覺跟 XS 原裝的差異在哪邊呢?
沒有開過其他種設定的 206,不知道差異在哪邊。

開了快五年沒改裝過,
一直覺得內裝快被我震散了
人生充滿了各式各樣的莫名其妙.. 遇到莫名其妙的人,經歷莫明其妙的遭遇, 連工作也莫名其妙...
這樣的感覺跟 XS 原裝的差異在哪邊呢?
沒有開過其他種設定的 206,不知道差異在哪邊。

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會這樣配是因為經濟考量
原廠桶身好買很便宜
所以一但漏油就可以毫不考慮直接換新品
我這樣配開到現在也快兩年了
很好用
原本前面約三指
現在衰退成兩指

差在哪邊呢
跟XS 比 206 RC 算是正統小鋼炮性能車
206RC 車頭也比XS 重
所以要承受RC 設定
就跟XS 原廠不一樣了
這樣說您懂嗎 ?
有點像是原廠升級改裝版
但是用的是原廠料件

同理 406 2.0 使用 406 3.0的桶身
或是 307 1.6 或 2.0 使用307 CC 2.0 的桶身

希望能幫你解答

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