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想買3008,Peugeot的大大怎麼看?

業務的話真的聽聽就好 很多賣車的年輕業務搞不好還不太會開車
寶獅車是不錯好養也好開
但是購買的時候會發現原廠不太會宣傳自己家車子的優勢在哪裡
比如較其他歐系車便宜許多的保養費用或是其他科技優點
另外寶獅車體真的很堅固安全 連全景天窗都比日系國產車車體還硬 可是沒做過功課的誰知道?

拿新款2008來舉例好了,身為小休旅明明有都會主動剎車系統,
在市場同級車裡面算是很明顯的優點,但是它不會把這套系統操作過程放在youtube頻道上解說一下

原廠編輯雜誌裡面明明寫道為了備料有零件倉庫不會讓後勤保修等很久
那就拍出來給大家看看,至少可以讓消費者安心一點

類似的事情不勝枚舉,很多資料都要臉書論壇的網友主動放資料上去 或是潛在車主自己找資料研究
感覺原廠很不用心宣傳倒是真的

希望它們再行銷上可以多多加油

Mr阿K wrote:
關於法系車可以給點...(恕刪)


冷門不代表peugeot的車不好, 純粹是代理商自己的定位問題

是否適合真的要開過才知道,如果考量二手車價又想要保養時有舒適寬敞的大廳喝啡咖
就別考慮法系車了, 想想為什麼都叫冷門車了卻一直還有人去買 , 去試開吧 ~~

剛剛下訂了3008 GT,講實話~~想了好久~畢竟這品牌算冷門車~~~

想的觀點跟樓主差不多~~但問了許多開過標誌的車主~~風評沒有想像的差~~

加上看過實車,一眼就愛上~~我個人覺得~買東西買自己喜歡的~~~

把握當下還能享用這項產品就去享受~~~

rolex16610 wrote:
業務的話真的聽聽就...(恕刪)


小弟407前陣子壓縮機壞掉
牽去給一般的電機車行重繞線圈
材料加工錢3000

至於外場不能處理的原廠又沒備料的
約三個禮拜空運




三年前在路上遇Peugeot 2008,我就被他的外觀給吸引了,後來到展間預約了試駕,業務讓我上高速飆了一下,後來車開回展間我就下訂了,至於原因...這要親自試駕後才體驗得出來。
老實說Peugeot沒有甚麼折舊問題,因為二手不好賣,車商也不大收(想賣可能也賣不掉,除非車友要收),不過一台好車會讓你開10年都不捨得換,不過10年後一台車的殘值剩多少? 我想不管甚麼品牌的車應該都差不多啦。
我們家兩部Citroen,分別是DS3與DS5。
這兩部車都比Peugeot少見、冷門,尤其DS3 1.2T更是少。

原先,家中一部Peugeot 207三門,一部德系B牌休旅車。
今年四月,將10年的207更換為DS3,1.2T,開了喜歡,
便在八月時,將休旅車出售,換了一部汽油版的DS5。

兩部DS,在入家門時,都有點小狀況。
回廠調整、更換零件後,就一直都正常。
在考慮納入DS5前,曾看了一些車評。
老實說,這些車評的文字敘述,常常是模糊或是不通的。
再來,車評的標準,常常是拿去與大馬力、大品牌比較。
很少有長時間體會車廠設計的精神所在。
他們最常用來形容法系車的字眼便是「浪漫」兩個字。
他們的浪漫,指得是,不按規章出牌。
但,不按規章,是不按誰家的規章?
若明白設計的用意,就不會用「浪漫」兩字帶過!
法系車在外觀設計上,也許可以用「浪漫」形容,
但在實際用車上,我覺得比起我的德系休旅,更實用!
一個人生第一部車是日產老車,目前決定要換3008的我....路過.....
20多年前開了205,迄今仍懷念她的操控性,尤其在山路。後來因為冷凝器的控制晶片一直壞,約半年換一次。原廠說是設計問題,排氣管兩年就破洞,前傳動軸護套也是兩年多就裂了,不甚其擾。四年多一點把她賣了。真的損失不少。

曾經一度想再買一次,回味她的操控性。最後還是放棄了。希望她的品質真的有進步,可以重續舊緣。
3008若對你有致命吸引力,就別問了買單吧!但是你會上來問表示還算有點理智,只是理性與感性之間正在拔河,你自己列出來的問題其實大致八九不離十,你都知道了,問題就好辦,就一個一個自問自答,都是不介意或沒差,恭喜你,你可以圓夢了!衷心祝福你不是噩夢的開始。PS:在我國冷門車有分好幾種,有一種叫超冷門,如FIAT、SEAT、雷諾、還有一個叫作大馬蓮花...。

winnicott wrote:
北台中-澄豐
南台中-科西嘉
員林-元帥...(恕刪)


這3家有較推的嗎?
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