最近家中小妹要準備購車，原來鎖定polo，以及目標價格在百萬內的眾歐系小車。
由於她只會開自排，207HDI第一個出局，接下來，作哥哥的原本滿想要幫他貼點錢讓他簽207CC
(代價當然是要借我去趴一下)
只是去看了規格之後發現他是四速自排，疑問是，這個四速不會有點少嗎?
感覺除了動力銜接上的落差之外，再油耗上，也是一個問題。
題外話，207HDI的引噙有口皆碑，只是那五速手排不會讓人一下就換光嗎?
雖然跟vag集團的柴油引噙比起來紅線區除了稍延後又有衝進之外，這真的是個匹配的變速箱嗎?
目前因為價格/後勤因素稍微遲疑了一下，有人能夠給伊些建議或者是目前車況的使用心得嗎?
土豆+麵筋 wrote:
P家的車,建議你從3字頭的開始考慮.
組裝品質才稱的上是一部歐洲車...(恕刪)
20x在Peugeot屬於低階入門車, 在許多工程設計上為了與成本妥協
, 自然不如中階房車40x, 旗艦豪華車60x那麼嚴格如在206上令人痛恨的AL4變速箱, 也同樣用在406 D9上, 小問題卻很少, 幾乎沒有406車主抱怨要花大錢換整顆變速箱, 頂多換換電磁閥而已, 許多406 D9車友只抱怨部分零件比406 D8還難找
所以真的第一次買Peugeot, 建議直接往40x, 60x來看, 雖然很貴很大台 (車長4.4公尺起跳!), 大到讓你覺得像開艘戰艦上路
, 40x像巡洋艦
, 60x簡直是主力艦
, 但真的比較可靠一點10x, 20x等小車, 最好以前有開過義大利, 法國車多年經驗後, 對車子小毛病看得跟佛教高僧一樣豁達, 心臟比地球還大顆再來買
, 比較不會被氣死
30x定位在初階家庭房車, 毛病比10x, 20x小車少一點, 但有時會壞一些奇奇怪怪的地方
, 例如307cc頂蓬會滲水, 306前三角架, 後懸砲管會有異音歐美系統受害者
FC3S wrote:
不太懂什麼叫做一下就...(恕刪)
先謝謝你的回覆
我是真的覺得要兼顧動力跟省油的話 六速會不會比較剛好
由於柴油發動機的轉速域比較窄 硬去紅線拉轉 扭力已經下降 馬力也不高
似乎換檔勢必需要的選擇、由於小妹也不會開手排、只是遺憾一下啦。。。
看到連國產的tdci都有6速 實在是覺得可惜了點！！
一臺這麼漂亮的車、應該要有跟她外型速配的內在
不過這都僅只於看車看數據的感覺而已、一切都要在本週末試駕過後才能有真實的感受
試想先多了解一點 比較有準備可以去說服家人減低阻力（雖然不式我買車、但總希望妹妹可以有一臺裡外兼顧的好小車）
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
mingchao_liu wrote:
20x在Peugeo...(恕刪)
看到大家都很熱心的提供意見、先謝謝大家
但是似乎大家對於入門小車都不是很有信心
由於妹妹人個頭小、開車經驗也不豐富。
只是想要找台小台好停車。外觀也可愛拉風的小車。
置於性能、只是想說都要買車、偶爾如果有機會開初去遛遛也不要被親朋好友們海放的太慘
如果要讓人家等太久、影響大家出去玩得興致就罪過了
還是先謝謝個位先進的回應、小弟先去看看206或207的論壇先作作功課先！！！
住大家新年快樂喔
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
車小,對各小的女生卻不小,車內空間1~2人獨享絕對夠!
若駕車經驗足夠,在市區很方便,尤其是停車
一下就可入庫了
但需慎防不打燈不長眼的危險駕駛,開任何車都一樣
若新車捨不得牽
市場上二手的小6可以多觀望
目前1.6XT價位大概落在25~40一年份有差異
老媽的小6常被我抓去代步,小弟身高184
操控性好! 小改避震提升行駛山路和國到的穩定程度(舒適度匯差一點)
市區油耗8~11,郊區油耗10~13給您作參考
若您住北縣新店中永和一帶,有幾家認識的維修店家可推薦給您
家裡的小6版烤ing,遇上笨蛋不得不選在這種濕搭搭的雨天"洗澡"
祝大家新年快樂,行車平安
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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