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Peugeot 508 1.6 BlueHDI的變速箱是哪一種跟DS5汽油版

1.不喜歡單離合器自手排,請問Peugeot 508 1.6 BlueHDI的變速箱是否不一樣,是手自排,是傳統變速箱嗎?
2.另外DS5汽油版的那個1.6THP 引擎毛病很多(網路上看到的),請問PSA的這個引擎是否毛病很多
2016-10-09 22:38 發佈
508 1.6 HDi都是單離合自手排變速箱
只有1.6 汽油版才是手自排

PSA集團1.6 THP這具引擎是之前與BMW共同開發
曾連續八年獲得國際引擎大賞
毛病很多?
這引擎舊版本似乎有鏈條的問題
不過2011年後的新版本已改善
這幾年很少聽到有什麼大問題
與BMW 一同開發的引擎是否會吃機油呢?

BMW 的引擎一項有吃機油的問題
1.6THP的妥善率-里程數接近2萬,車齡快要滿一年,道路救援全載2次
只有前來另片換外廠的,其餘全車原廠無改裝,常常4~5000轉換檔
前後一些雜七雜八的問題,車子在維修廠待的時間加起來都快要2個月了
第二次拋錨在路中間,剛好老婆在車上
只說對我說了一句"把車換掉"
要不要賭一把,請自行評估

Jamesck wrote:
508 1.6 HDi...(恕刪)

不對喔,BlueHDi也是六速手自排

http://www.peugeot.com.tw/508-bluehdi/508-bluehdi-spec/
o@sis wrote:
1.6THP的妥善率-里程數接近2萬,車齡快要滿一年,道路救援全載2次
只有前來另片換外廠的,其餘全車原廠無改裝,常常4~5000轉換檔
前後一些雜七雜八的問題,車子在維修廠待的時間加起來都快要2個月了

一年里程數快兩萬?那一年應該至少要保養兩次。

一年顧路兩次?是什麼原因知道嗎?車廠回覆答案是什麼?

在維修廠待的時間加起來都快要2個月?是在等什麼重大零件?

說一下車型年份吧!講清楚一點,在這邊只罵車爛是沒有效果的,去Facebook的Peugeot車款社團問問,或許一些問題有解決方案。
歐美系統受害者
故障原因先等這次修回來再確認,狀況是否正常再說吧
上次修回來,又發生同樣的狀況,跟我說是軟體的問題,重新設定就好
雖然車輛維修不是我的專業,但我心中有很大的問號
果不其然,再次顧路(可能是我運氣不好,這東西要壞不壞的,所以查不到!)

車是不爛啦,但妥善率跟柴油引擎比起來,真的差太多了!
現在就先留校察看,真的不行就再會啦!

不用什麼重大零件,只要涉及出保,又不是很多人發生的通案(噴油嘴,舊308的車門固止器(?)異音),就是等等等
等-審核,等-備料,等-安裝測試,光聽那些巴啦巴啦一大堆,我都想要自費更換了

車型為208gti,這次真的有氣到,1.6THP會遇到的大小毛病,自己都查的差不多了,其他的就別提了

o@sis wrote:
故障原因先等這次修...(恕刪)

第一次說軟體問題?第二次尚未答覆嗯!感覺怪怪的,修車廠似乎抓毛病功力不夠的樣子。

出個保固拖拖拉拉?知道哪個零件壞掉,直接自費比較快

車子如果修回來還不正常,0800申訴電話該準備拿起來打了
歐美系統受害者
RX7-RR3 wrote:
不對喔,BlueHDi...(恕刪)


感謝更正~

將自手排改回妥善率較高的手自排似乎是各大車廠的趨勢~(當然VAG集團堅持的DSG與PDK除外~)

目前PSA集團妥善率最高的引擎與變速箱系統應該是2.0的柴油引擎+愛信六速手自排系統~

這應該是最保險的組合了~



我買508/THP,從去年農曆七月開門前買到現在,目前里程數38xxx,馬上要4w保養了,機油都1w換一次,開5k也沒換第一次油,實在是沒時間保養,每次保養都拖超過2-3k才去(慚愧),唯一擔心的只有窗戶問題,可是現在原廠也有保固換料,就安心多了,但目前開到現在可以說是完全沒問題,一樣很順,不是很明白上面那位大哥所發生的問題~有機會可以交流交流
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