206維修記

我的愛車在週六突然拋錨不動了,只會咳嗽。
只好在週六請人拖吊到台中原廠






檢查出來幸好不是變速箱故障(五六萬耶)
是噴油嘴故障了,一個要五千八,一樣很心痛

最嘔的是從來不加台塑油的小六,
每次換機油都會在維修項目上標明「清洗噴油嘴」的小六
還沒在非原廠維修過的小六

竟給出了這麼大一包
實在佩服「至陽汽車」的維修功力

附註:在修好之後,跑完高速五十公里才發現右後輪胎壓不足
不是才在工廠跟技師講過嗎?
趕下班也不是這樣吧???
2007-10-15 13:23 發佈
文章關鍵字 維修記 206
奇怪為什麼噴油嘴會壞呢?
206 1.6好像沒有「汽油濾清器」這個東西。1.4的好像有。
因為之前是開206 1.6的,沒有換過。。印象中是這樣不知道有沒有錯?(請指正)

原廠噴油嘴一支5千多真的有點貴。。

另外台中「科西嘉」技術、價格還OK。。。
價格方面應該比原廠便宜多多。。
Cat版大有去過那裡幾次,
據說那裡收費等還不錯喔。。。
提供給妳參考。。
嗯!~好有意境的照片...我只會用傻瓜相機...拍不出這種感覺.

不過,噴油嘴壞了...實在很少見.要不要換個加油站?現在每二萬公里我都會把汽油濾芯換掉..(406)
台中我只去過鼎盛邱廠長那,他對於電系算是很在行的,不妨作個參考.

murphyark wrote:
嗯!~好有意境的照片...(恕刪)


感謝您的讚美我只是想保留隱私才將照片改黑白。也感謝提供修車資訊

在拖車過程中司機教了我兩件事
1.各地『偏遠』派出所(例如翠峰派出所)都有送油、送水、補胎等「為民服務」!!!!
請愛用110以免吃案
2.各種白金卡的拖吊服務要在同一拖吊公司體系(例如全峰)方可累計里程
也分享給大家

ko0406 wrote:
我的愛車在週六突然拋錨不動了,只會咳嗽。
...(恕刪)

光看前面的情形,還以為是壓力感至器壞了哩....
時間一整個不夠用 Orz
一個噴油嘴的價錢 好像是三千多的樣子
原廠賣五千八
果然很原廠的價格...
台中歐法汽車 科西嘉汽車 都是法系車的專業保養廠
絕對比至陽好
很多206車友都是到這兩間
以後可以考慮去那邊維修保養喔
想請教一下原廠跟外面一般維修場的差異
1,現在的車車電腦化程度高,維修廠是否擁有如原廠一樣的電腦診斷系統及最新軔體來診斷?還是只依經驗?

2,維修廠是否有最新的原廠技術通告?每個車系.每個年份或批號零件皆可能有不同之問題,維修廠如何取得這些技術資料來精進其技術?而不是以土法練鋼方式來測試.

術業有專攻,本身是電腦人,以電腦維修角度來看汽車廠之維修.我們幫人修電腦都是以完修方式來處理.但汽車送修有時得聽任維修廠宰割,換一堆零件後問題還是沒解決.沒壞的零件也花冤枉錢換了,只因技師判斷錯誤.
至陽...
我的C2也是在那邊保養的,
不過叫做環宇...(文心路的環宇就是至陽)

其他部分的功力我是不清楚,
不過胎壓不足我倒是沒遇見...
大概是我買車/保養都是在那邊吧= =

科西嘉是在COSTCO那邊吧?
應該不錯吧,
因為那邊好多206...
如果是我們C2家族的話,
好像沒人在那邊修,
很多人都是去環中路的"澄豐"。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

AIKIDOTIGER wrote:
想請教一下原廠跟外面一般維修場的差異
1,現在的車車電腦化程度高,維修廠是否擁有如原廠一樣的電腦診斷系統及最新軔體來診斷?還是只依經驗?

2,維修廠是否有最新的原廠技術通告?每個車系.每個年份或批號零件皆可能有不同之問題,維修廠如何取得這些技術資料來精進其技術?而不是以土法練鋼方式來測試.

術業有專攻,本身是電腦人,以電腦維修角度來看汽車廠之維修.我們幫人修電腦都是以完修方式來處理.但汽車送修有時得聽任維修廠宰割,換一堆零件後問題還是沒解決.沒壞的零件也花冤枉錢換了,只因技師判斷錯誤.


1.電腦不是每間都有 不過有電腦的不在少數
2.當然沒有囉 不過零件批號這些 材料商會有 因為原廠有時候也會跟這些材料商有往來
另外 材料商怎麼會有零件料號 我就不知了 每家汽車材料行 應該都對特定車種的料號會很清楚吧
有跟這些零件商有交易的話 慢慢就知道零件的差異了 這算是經驗的壘雞吧

你說的術業有專攻
技師判斷錯誤這種事情 原廠很常發生哩
有些民間保養廠的師父 抓問題的功力 比原廠的技師更強
或是說 許多原廠技術好的技師 很多都到外面自行創業了
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